Желательно задуматься о продаже автомобиля, если Вы покупали его новым, как только автомобиль выходит из гарантийного срока эксплуатации. Желательно именно к этому времени его продать.
Если покупали машину с рук, то желательно продать машину до 200 тысяч километров пробега.
Я не думаю,что именно пробег имеет решающее значение для определения времени замены автомобиля.Если Вам нравится автомобиль и не возникают(пока) проблемы требующие существенных вложений,-причём тут пробег? Пользуйтесь своим авто,посещайте СТО,ухаживайте за своим любимцем.Начнутся трудности(ремонт,вло<wbr />жения на обслуживание)-меняйт<wbr />е.Очень многие руководствуются не пробегом,а временем использования своего авто и после 3 лет эксплуатации,независ<wbr />имо от пробега и состояния,меняют,при<wbr />обретая что-то подобное или же,чаще всего,более новую,совершенную модель.Таких уж прямо однолюбов,прикипевши<wbr />х к своему "автодругу",немного.<wbr />Ну и прислушиваться к мнению близких тоже не помешает.
Чтобы ответить на вопрос, нужно еще раз вспомнить замечательный роман И. Ильфа и Е. Петрова "Золотой теленок".
Остап и компания выдают себя за головную машину автопробега и снимают "сливки" в виде дармового горючего и подарков от местного населения. Но не везде получается все "без сучка и задоринки". Иногда встречаются "знатоки", которые могут разоблачить самозванцев.
Вот слова одного из них:
Выбираем из предложенных вариант А - ДАЙМЛЕР-БЕНЦ. Это и будет верный ответ на вопрос.
Отвечает инструктор. У стажёра нет водительских прав. Зато у инструктора есть педаль тормоза. Другое дело, если начинающий, но уже водитель (с удостоверением) нанимает инструктора, чтобы попрактиковаться с ним на своём авто, не оборудованном спаренными педалями. Здесь водитель отвечает как полноправный участник дорожного движения.
Любой мало-мальски продвинутый автослесарь это может сделать за полчаса.
Но к машине полагается ещё и сервисная книжка,по ней легко можно "выкупить" открутку,сравнив показания...ее,правда,тоже можно "переделать"...а это уже мошенничество,статья УК.
К тому же умный покупатель прогонит машину через тесты на сервисе,и там всё выплывет-и где бита,и сколько раз крашена,и примерно сколько скрутили со спидометра.
Я лично сделал так,получилось сбить треть (!) цены.
У моделей поновее есть карта памяти,данные в которой изменить нельзя.
Можно скрутить,и найти лоха,и продать.А можно скрутить-и обжечься,попасть,например,со своей машиной на Ютуб,и продавать ее будете ВЕЧНО.
Лучше правда и нормальная,соответствующая ей цена,тогда и машину продадите быстро,и нервы сбережете.