А это как кому нравится и что вы собираетесь делать в полёте. Если спать, то лучше у иллюминатора, не будут беспокоить желающие посетить туалет и "шляющиеся" по проходу. А если вам хочется посмотреть "в окошко", только и всего, не советую, всё равно ничего не видно. Если только вы не летите на восток и взлетаете на закате. Тогда есть великолепная возможность увидеть закат, а через полчаса - рассвет.
На мой взгляд, лучше выбрать место в самолете не возле крыла и не за крылом, а впереди крыла, но там обычно во многих авиалайнерах, кроме, пожалуй, двупалубного А-380, находится салон бизнес-класса и первого класса (в А-380 бизнес и первый класс на втором этаже-палубе). Если вы летите ночью и вам хочется посмотреть на звезды, то над крылом вы будите сидеть или нет все равно, а вот если днем, то лучше сидеть за крылом в экономическом классе и наблюдать что там интересного делается на земле. И ещё, если вы побаиваетесь летать на самолетах, то в случае аварии, не дай конечно Бог, лучше брать места в хвосте самолета и подальше от крыла, там больше шансов выжить в случае чего. Но это, как говорится, на вкус и свет товарища нет. Люди и пассажиры авиалайнеров очень разные, как и сами самолеты, поэтому каждый, если есть возможность, выбирает и решает, где ему лучше и на каком месте лететь, сам. Лично я, налетав не одну сотню часов во время своих путешествий по Миру, всегда старался брать места за крылом и поближе к хвосту самолета, ибо чувствовал там себя спокойней.
Если в самолете кресла расположены в два ряда по три, то они обозначаются буквами ABC+DEF, такая схема у большинства боингов и у ТУ на 180 мест и на 210 мест. Как видно из букв, буквы на крайних местах - и есть у иллюминатора: A и F. Еще есть конфигурация в два ряда попарно 2+2 , там кресла имеют маркировку AC+DF, соответственно правило крайнего места сохраняется.
Однако в самолетах с конфигурацией салона, где на одной стороне - пара кресел в ряду, в середине- четыре ряда кресел, а на другой стороне - снова пара (2+4+2), или как в боингах 767 со схемой 3+4+3, буква F оказывается в среднем ряду, у окон будет буква К.
- Однако есть общее правило независимо от маркировки -- и из нее легко вычленить крайние места у иллюминаторов- это первая и последняя буква в ряду. Попросите сотрудника авиакассы назвать вам маркировку мест, если не можете сами посмотреть схему самолета онлайн. написано для бв/с
Мне кажется, что авиабилеты дешевле покупать в интернете. Как то раз столкнулся с ситуацией, когда не смог оформить интернет билет (были какие то сбои на сайте авиакомпании) и поехал покупать в представительство. По мимо стоимости самого билета, которая была указанна на сайте, с меня взяли дополнительно эквивалент 15 долларов США за оформление билета. Так как покупалось два билета, пришлось переплатить 30 долларов. Но и кроме того, мне через сайт покупать удобнее, видишь на какие даты самые оптимальные цены. Кроме того авиакомпании периодически проводят акции и можно купить дешево билет в интересующем вас направлении.
Самолет - разведчик "Гольфстрим" военно воздушных сил Швеции был перехвачен над нейтральными водами Балтийского моря у границы России . Самолет выполнял пилот без включенного передатчика-транспон<wbr />дера .
На перехват был поднят дежурный самолет СУ-27 военно космических сил России .Наш самолет приблизился к шведскому самолету-разведчику и сопроводил его, пока тот не отдалился от границы России. После этого СУ-27 вернулся на базу .
СМИ сообщают о том, что этот случай не первый .
Чаще всего самолеты ВКС России перехватывают у государственных границ самолеты - разведчики СЩА .
МИН обороны сообщило о том , что выявлено 14 случаев проведения разведки у границ России летательными аппаратами за одну неделю декабря 2018 года .
