А это как кому нравится и что вы собираетесь делать в полёте. Если спать, то лучше у иллюминатора, не будут беспокоить желающие посетить туалет и "шляющиеся" по проходу. А если вам хочется посмотреть "в окошко", только и всего, не советую, всё равно ничего не видно. Если только вы не летите на восток и взлетаете на закате. Тогда есть великолепная возможность увидеть закат, а через полчаса - рассвет.
На мой взгляд, лучше выбрать место в самолете не возле крыла и не за крылом, а впереди крыла, но там обычно во многих авиалайнерах, кроме, пожалуй, двупалубного А-380, находится салон бизнес-класса и первого класса (в А-380 бизнес и первый класс на втором этаже-палубе). Если вы летите ночью и вам хочется посмотреть на звезды, то над крылом вы будите сидеть или нет все равно, а вот если днем, то лучше сидеть за крылом в экономическом классе и наблюдать что там интересного делается на земле. И ещё, если вы побаиваетесь летать на самолетах, то в случае аварии, не дай конечно Бог, лучше брать места в хвосте самолета и подальше от крыла, там больше шансов выжить в случае чего. Но это, как говорится, на вкус и свет товарища нет. Люди и пассажиры авиалайнеров очень разные, как и сами самолеты, поэтому каждый, если есть возможность, выбирает и решает, где ему лучше и на каком месте лететь, сам. Лично я, налетав не одну сотню часов во время своих путешествий по Миру, всегда старался брать места за крылом и поближе к хвосту самолета, ибо чувствовал там себя спокойней.
Подозрительность и странное беспокойство окутывает в такие моменты людей потому что.
Самолёт - это очень неожиданный и сложный в этом отношении транспорт. Бывает, что люди долетают очень спокойно. Но стоит только появиться какому-то лишнему звуку или произойдёт хотя бы малейшее встряхивание, все начинают обеспокоенно смотреть друг на друга и будто вжиматься изо всех полагающихся сил в свои кресла.
<hr />
Когда человек предлагает другому пассажиру поменяться местами, тот воспринимает это предложение, как попытку изменить судьбу. Полёт - это всегда упование на фортуну. Так зачем же заставлять её переделывать то, что она уже наметила? :)
С 2х лет стоимость билета на ребёнка смотря в кокой компании от 40 до 70% от полной стоимости билета. Кресло отдельное. На ребёнка возможность бесплатного багажа 10 кг. Некоторые компании дополнительно разрешают брать с собою автомобильное детское сидение или дорожную коляску. Так же дополнительно к ручной клади можно взять с собою в салон самолёта детское питание.
Но, за отдельную плату для вас могут сделать и особые условия.
Перед полётом заранее, вы можете так же заказать бесплатно для ребёнка специальное питание.
И обязательно проверяйте билеты свой и ребёнка, сверяйте дату, места. Так как бывают ошибки и могут выбить вам места в разных сторонах самолёта, или с ошибкой написать разную дату.
Самолет - разведчик "Гольфстрим" военно воздушных сил Швеции был перехвачен над нейтральными водами Балтийского моря у границы России . Самолет выполнял пилот без включенного передатчика-транспон<wbr />дера .
На перехват был поднят дежурный самолет СУ-27 военно космических сил России .Наш самолет приблизился к шведскому самолету-разведчику и сопроводил его, пока тот не отдалился от границы России. После этого СУ-27 вернулся на базу .
СМИ сообщают о том, что этот случай не первый .
Чаще всего самолеты ВКС России перехватывают у государственных границ самолеты - разведчики СЩА .
МИН обороны сообщило о том , что выявлено 14 случаев проведения разведки у границ России летательными аппаратами за одну неделю декабря 2018 года .
