Мне кажется, что авиабилеты дешевле покупать в интернете. Как то раз столкнулся с ситуацией, когда не смог оформить интернет билет (были какие то сбои на сайте авиакомпании) и поехал покупать в представительство. По мимо стоимости самого билета, которая была указанна на сайте, с меня взяли дополнительно эквивалент 15 долларов США за оформление билета. Так как покупалось два билета, пришлось переплатить 30 долларов. Но и кроме того, мне через сайт покупать удобнее, видишь на какие даты самые оптимальные цены. Кроме того авиакомпании периодически проводят акции и можно купить дешево билет в интересующем вас направлении.
Комфорт - бизнес класс. Ну или можно купить у аварийных выходов. Безопасность везде одинакова. Важно внимательно слушать и не паниковать.
На счёт комфортности не знаю, а вот безопасней всего в хвосте. Бывали случаи, что именно там пассажиры выживали.
На мой взгляд, лучше выбрать место в самолете не возле крыла и не за крылом, а впереди крыла, но там обычно во многих авиалайнерах, кроме, пожалуй, двупалубного А-380, находится салон бизнес-класса и первого класса (в А-380 бизнес и первый класс на втором этаже-палубе). Если вы летите ночью и вам хочется посмотреть на звезды, то над крылом вы будите сидеть или нет все равно, а вот если днем, то лучше сидеть за крылом в экономическом классе и наблюдать что там интересного делается на земле. И ещё, если вы побаиваетесь летать на самолетах, то в случае аварии, не дай конечно Бог, лучше брать места в хвосте самолета и подальше от крыла, там больше шансов выжить в случае чего. Но это, как говорится, на вкус и свет товарища нет. Люди и пассажиры авиалайнеров очень разные, как и сами самолеты, поэтому каждый, если есть возможность, выбирает и решает, где ему лучше и на каком месте лететь, сам. Лично я, налетав не одну сотню часов во время своих путешествий по Миру, всегда старался брать места за крылом и поближе к хвосту самолета, ибо чувствовал там себя спокойней.
Потому что в самолёте нет ни окон,ни форточек, ни балконов!)
Ну а если серьёзно, скажу, как понимаю, без технических терминов.
Есть такое понятие : разгерметизация, значит, в салоне упадет давление и уровень кислорода. Люди моментально теряют сознание и гибнут.
Кроме этого, упадёт температура воздуха ниже 50 градусов по Цельсию.
Короче, не предусмотрено в самолётах открывать форточки! В современных самолётах не бывает душно.
