Так получалось у меня по жизни, что всегда я училась, а потом работала в противоположных концах города. И по возможности всегда делала так как Вы, доходила до последней остановки, чтобы сидя ехать. Плюс еще с детства выработался навык первой заходить в автобус и садиться на свободное место, при этом распихивать толпу руками я не умею, просто вычисляла как-то где двери остановятся, а дальше дело техники. Так вот однажды, в очень плохом физическом состоянии ( я болела, а нужно было зачет в институте сдавать) сидела в автобусе. Заходит дамочка, наверно пожилая с внучком, эдаким раскормленным теленком. Я очень совестливая девушка встаю и уступаю ей место. И что Вы думаете? Она садит на место своего внучка! Ну доехала я мужественно до дома в полуобморочном состоянии, с тех пор мой энтузиазизм по уступанию мест заметно поугас.Старалась садиться по дальше от входа, предложений успутить место обычно не поступало. Старикам и беременным уступаю всегда.
Дома они также плюют на своих родителей. Никого не слушают. Это те детки которым мы уступали место когда они были еще совсем пупсиками. Считают, что им все должны, а они никому. Родители упустили момент и не донесли до своих детей, что они выросли и должны уступать место.
Каждое утро еду в маршрутке с мамашей: у нее девочки погодки 3 и 4 года. Каждый раз заваливается с детьми в уже заполненную маршрутку (это при том, что мы едем с конечной, маршрутки отправляются через каждые 2-3 минуты, на улице тепло и очередь от силы 3-5 человек).
Девочки заходят с королевским видом. Особенно младшая - топает ножкой и говорит: "Ну! Где я сегодня буду сидеть?!"
При этом на одном сидении они сидеть не хотят - освобождайте два! Все должны подхватываться и уступать им место. Мать считает это нормальным.
Вот когда все начинается! Сейчас нужно воспитывать! А не в 15 лет. Расскажи, что другие люди тоже хотят сидеть, поэтому мы стоим в очереди. Расскажи про старенькую бабушку, у которой болят ножки и спинка...
Не научили вовремя - пожинаем плоды.
У нас небольшой посёлок. Самый распространённый вид транспорта у нас велосипед. И в магазин, и в школу на собрание, и на работу.... Всё на велосипеде. Много конечно и на своих автомобилях предпочитает ездить, но всё же это для более дальних расстояний. Ехать на машине в магазин, до которого пять минут пешком? Это лишнее. Велосипедом и быстрее, и менее затратно.
Конечно же никаких трамваев и троллейбусов у нас просто нет. А маршрутки ходят между сёлами и ближайшими городами.
Но вы и не говорили, что вопрос только для жителей больших городов.
Согласно инструкции по охране труда на железных дорогах установлены нормативы для разных скоростей.
При следовании поезда со скоростью до 120 км/ч нужно отойти от крайнего рельса или убрать инструмент на расстояние не менее 2,5 метров.
При скорости поезда 121-140 км/ч отойти не менее 4 метра.
При скорости свыше 140 км/ч на расстояние не менее 5 метров.
Если метро приватизируют, то его приватизируют полностью, потому что метрополитен - это единая сеть, при большом количестве собственников очень трудно будет установить общие правила и тарифы цен. Таким образом, наступит монополия. С огромной вероятностью поднимутся цены, потому что рынок контролироваться не будет и монополист сам будет устанавливать цену. Таким образом, на метро никто не будет ездить, все будет ездить на надземном транспорте, как следствие - огромные пробки и полный хаус.
