Когда я впервые задумалась о покупке своего первого авто, то ориентировалась в первую очередь на цену. Выбрала подходящий мне вариант, прочитала уйму отзывов и решила - беру! Сейчас задумываюсь о покупке второго автомобиля (первый продавать не буду), очень хотела внедорожник, покаталась, присмотрелась и поняла, что не мое. Сейчас обдумываю другой вариант, так же катаюсь, вроде нравиться, значит надо брать.
Просто нужно определиться для чего вам нужен автомобиль. Для меня к примеру немаловажен автомобиль на котором я буду уверенно чувствовать себя на трассе, каков автомобиль при разгоне, обгоне.
Так же обратите внимание на расход топлива, коробку (определитесь с какой КПП вам будет комфортно), почитайте отзывы владельцев данной модели, по возможности прокатитесь на ней самостоятельно.
Доброго дня. В-первую очередь нужно отталкиваться от бюджета покупки с тем, чтобы в эту цену выбрать наиболее хороший вариант. Далее, приобретая подержанное авто, я бы не стал брать автор старше двух-трех лет. Машин, которые не ломаются, не существует. Сейчас производители специально закладывают в запчасти их ресурс и к пяти годам начинаются различные проблемы по ремонту. При просмотре авто я бы советовал брать с собой всегда толщиномер лакокрасочного покрытия. С его помощью каждый, будучи не специалистом в кузовных работах, сможет определить была ли бита и крашена машина и в каком месте.
Я бы для девушки выбрал Тойота рав4 , корейцы тоже хороши, но японская машина мне больше нравиться. Ездил и на тех и на других. Тойота супермарка для меня, я бы даже не думал. В. Дополнительную безопасность только лучше вложиться от угонов и не пожалеете.
На Востоке говорят:"Ишак, постоявший в тени, никогда не будет работать на солнце". Это же относится и к процессу выбора: новая ЛАДА или пользованная иномарка.
Я 9 лет отьездил на "нулевом" МОСКВИЧЕ, потом пересел на иномарки. И мой выбор однозначен: иномарка ДО 10 лет гораздо лучше любой новой ЛАДЫ. Несмотря на то, что стоимость запчастей на последнюю гораздо ниже, чем на импортные машины.
Иномарки служат дольше - как по кузову, так и по ходовой части, да и двигатели надежные. Так что на круг затраты на обслуживания иномарки будут не больше, чем новой ЛАДЫ. К этому надо добавить комфорт, который у иномарок больше.
Сложный вопрос, потому что уважаю любой автомобиль). Но если выбирать, то я бы остановила свой выбор Форд Фокусе. Для меня важна не только начинка, но и внешний вид. И хотя, казалось бы, на первый взгляд, автомобили похожи, но на самом деле, они совершенно разные. Не хочу обидеть Киа Сид, но данный автомобиль, мой взгляд, слишком мягкий по характеру и внешнему виду).
А вот Форд фокус третий просто покорил внешними данным и отличной комплектацией на любой вкус. Можно купить себе на выбор хэтчбек, седан или универсал. Количество лошадок под капотом вы тоже сможете выбрать на свой вкус и кошелек. При наличии 1,6-литрового мотора можно остановить свой выбор либо на 105 лошадиных силах, либо на 124 лошадиных силах (это для россиян доступные варианты); либо 2-х литровый с мощностью 150 лошадиных сил. Новенький Форд Фокус третий роскошный не только снаружи. Если посмотреть в салон, то вас поразит роскошная панель приборов, обивка, которая сейчас выглядит намного солиднее. А вот про Форд Фокус третий 2015 известно, что создатели предлагают 1,5-литровые бензиновые двигатели (EcoBoost). При этом мощность будет 150 лошадиных сил и 180. Будут так же дизели (TDCi) - 95 лошадиных сил и 120 лошадиных сил.
Думаю, что себе бы приобрела Форд Фокус третий (именно хэтчбек 2014 года). А вообще, конечно, выбирать только вам.
