Когда я впервые задумалась о покупке своего первого авто, то ориентировалась в первую очередь на цену. Выбрала подходящий мне вариант, прочитала уйму отзывов и решила - беру! Сейчас задумываюсь о покупке второго автомобиля (первый продавать не буду), очень хотела внедорожник, покаталась, присмотрелась и поняла, что не мое. Сейчас обдумываю другой вариант, так же катаюсь, вроде нравиться, значит надо брать.
Просто нужно определиться для чего вам нужен автомобиль. Для меня к примеру немаловажен автомобиль на котором я буду уверенно чувствовать себя на трассе, каков автомобиль при разгоне, обгоне.
Так же обратите внимание на расход топлива, коробку (определитесь с какой КПП вам будет комфортно), почитайте отзывы владельцев данной модели, по возможности прокатитесь на ней самостоятельно.
Увеличение мощности двигателя – это, на сегодняшний день, целая наука! Существует масса способов, но основных – два. Увеличение объема двигателя и увеличение степени сжатия. Объем двигателя зависит от диаметра цилиндров и хода поршня, то есть необходима глубокая модернизация поршневой группы. Расточка цилиндров и замена поршней на подходящие по диаметру. Увеличение степени сжатия, чаще всего, сегодня достигается с помощью турбонаддува (принудительной подачи большего объема воздуха в цилиндры для сгорания). Еще степень сжатия можно увеличить за счет уменьшения камеры сгорания. Для этого необходимо занизить шлифовкой головку двигателя. На мой взгляд, способ довольно рискованный в плане неправильных расчетов. При ошибке можно спровоцировать касание клапанов к поршням и ослабление натяжки ремня или цепи ГРМ.
Я бы предпочел в вашем случае автомобиль с двигателем 2.0, так как это скажется на расходе бензина. Этот двигатель конечно немного слабее от двигателя 2.7, но тем не менее у него тоже хватит сил и ресурса для всех надобностей. Да и вообще, зачем мне за кубами гнаться? Я что гонщик? Хотя и в 2.0 дури хоть отбавляй.
Есть пара вариантов. ПТС должен быть оригинал. Так как при залоге авто ПТС остается в банке. Если же ПТС дубликат, но был выдан довольно давно и сменил уже несколько хозяев, то это не показатель. Автомобиль проверяется на оф. сайте ГИБДД по номеру кузова. Хозяин авто проверяется на оф. сайте ФСИН на наличие задолженностей.
Надежность кроме производителя зависит ещё и от многих параметров.
Какой хозяин был у машины,если следил за техникой-то и машина надежная,а если просто катался,даже масла не меняя,то...сами понимаете.Сыпется.
И как за техникой будете следить Вы.
От сложности тоже зависит.
"Ауди",которой 25 лет-вполне может быть вдвое надежнее напичканной суперэлектроникой сегодняшней модели.Потому что в 20-летней машине вчетверо меньше агрегатов и устройств.
А самая надежная немецкая техника-это "Мерс".
