Проще всего проверить на сервисе. По кузову лучше всего использовать прибор - толщиномер, который показывает толщину слоя краски (ли шпатлевки, если она есть под краской). Пороги и днище стоит проверить на наличие следов коррозии, двигатель на величину компрессии, ходовую на люфты и стуки, ну и , конечно, ходовые качества, управляемость в движении и самое главное - эффективность тормозов...
На мой взгляд за "копейки" ничего хорошего купить нельзя, тем более машину. Другой вопрос, что для Вас эти самые "копейки"? Машина должна быть удобным и комфортным транспортным средством, а за удобство и комфорт нужно платить. Поэтому, за "копейки" можно купить только какую нибудь "развалюху".
Тут все индивидуально и зависит от бюджета. Если бюджет небольшой, то советую присмотреться к отечественным производителям. Отечественным производителям хоть и ругают за качество, зато цена более приемлема. Также вы сэкономите на обслуживании, у иномарок оно более дорогое. Если бюджет позволяет, то присмотритесь к японским и немецким производителям.
Это конечно на свой вкус. Я бы взял нашу отечественную. Для города и 15 ая подойдет. С запчастями проблем не будет. А если для деревни или поселка подойдет нива. КИА и ШЕВРОЛЕ тоже хороши, но дороже. Выбор просто огромен. Удачи.
1,6 HDI, 2004 г.в., пробег 160ткм. Заменил клапан управления турбиной, двухмассовый маховик, двухмассовый шкив привода навесного оборудования, сферы подвески, ремонтировал EGR. Особо серьезных поломок не было, но все дорого. Дизель лучше брать новым и продавать после пробега 100 ткм.