Вопрос поставлен несколько абстрактно. По тому, что нужно было задать какие нибудь дополнительные условия. Например какой автомобиль, легковой или грузовой. Можно было указать ценовую категорию автомобиля.
А если говорить так просто, в общем. То лучшим российским легковым автомобилем на сегодняшний день является автомобиль Aurus-412312 «Сенат». А то, что позволить купить его себе в России могут 100-150 человек, это мы рассматривать не будем.
Довольно неплох легковой автомобиль классом немножко пониже, это "Aurus-4123". Как его охарактеризовали сами производители: -"Автомобиль сделанный для населения, но с душой!".
Заслуживает особого внимания и такой российский минивэн, как "Aurus-4125 Arsenal". По сравнению с ним, такие мировые грады как "Мерседес Вито" и "Мерседес Спринтер", просто скромно курят в сторонке.
Согласен с Сергеем. Возьмите такую, которую не жалко, и чтобы не очень подорвала Ваш бюджет. Поэтому - с пробегом по доступной для Вас цене. Главное, чтобы была исправной, на ходу, чтобы сразу после покупки под нее лазить не пришлось. После того, как купите, немного ее "подшаманьте" и сразу же выставляйте на продажу по более высокой цене, чем купили. Пока она будет на продаже, катайтесь, а если найдется покупатель, продавайте, и потом нацеливайтесь на тачку рангом повыше. Один знакомый таким образом в свое время с "Запарожца" начал, а сейчас на хорошей иномарке гоняет, которую взял новую, из салона.
Я себе Хёндэ Крету взял три недели назад. Вместо Фольксвагена Поло, на котором три года отъездил. Миллион с копейками. Механика, полный привод, кондиционер. Минимум наворотов. Очень доволен выбором. Респект корейцам.
Я когда с семьёй в Греции отдыхал, брал в аренду i-10. Уже тогда понравилось. А ещё я иногда на Портере катаюсь. Тоже хорошая машинка.
Конечно у каждого свой выбор и каждый отдает предпочтение разным классам автомобилей, кому то нужен автомобиль для семьи, кому то для охоты, кому то для одного себя. Я отдаю предпочтение маркам и моделям автомобилей которые в принципе человек может себе позволить купить, первое это Тайота Лэнд Крузер, второй автомобиль - Кадиллак Эскалейд, третий автомобиль - Lexus 570, четвёртый порше панамера, и пятый мерседес s 500.
Вы забыли еще указать ряд характеристик - для чего масло(трансмиссионное или моторное, а может вовсе гидравлическое);какое масло(синтетика или минералка); для какой машины (дизель или бензиновая, грузовая или легковая); когда используется(зима или лето). Ну это я вообще-то придираюсь.
Хороший способ узнать какое масло лучше - заехать в сервис, занимающихся ремонтом ДВС, и спросить у мастеров - они подскажут(сам так делал). Брать можно любое фирменное масло - лишь бы не подделка была! От приобретения подделки не спасет даже покупка масла в магазине. Очень много подделывают сейчас масла лукойл - вот их не рекомендую.
