такие машины называются лесовозы. смотря откуда вывозить лес. Одно дело с дороги, где проходимость не требуется, другое дело, например, с делянки, которая находится в самом лесу, что не каждый и трактор проедет. А КамАЗ может только тем быть хорош, что дешевый, а больше особо ни чем не может похвастать. по дороге ездить, у него движок слабый, и естественно, крутящий момент маленький, т.к. не мощность перетаскивает автопоезд через гору, а крутящий момент! А по проходимости, уже сказали, что УрАЛ лучше. Еще чешская Tatra хороша. Но запчасти...
Если не требуется вывозить с самого леса, с непролазных дебрей, то лучше европейцы. Финские Sisu как раз для этого и делают в основном. Они еще и разукрашивать их любят.
это сортиментовозы (предназначены для перевозки пиленых бревен).
вот другие европейцы:
SCANIA R560.
VOLVO FH12.
самая мощная, 750 "лошадей". модель - FH16.
А так перевозят бревна в далеком Мичигане. Машинка - Western Star.
тоже Western Star.
а это наша типичная "воровайка" — древний ЗИЛ без номерных знаков, на котором воруют лес.