Я думаю, что это возможно. Хотя, конечно же, официальный ответ поступит чуть позже. А все, что Вы сможете встретить в интернете до официального ответа - всего лишь догадки. Я все же не отрицаю версию, что самолет был неисправен. У меня есть опыт работы в авиации, хоть и непродолжительный, но я все еще общаюсь с пилотами. И могу сказать, что авиакомпании экономят на всем подряд. И даже те авиакомпании, кто бьет кулаками в грудь со словами "у нас не было ни одной авиакатастрофы за 20 лет полетов", экономят на всем. Экономят на персонале - у руководителей свои установки. Не буду рассказывать детали. Но как экономят на самых важных расходах - самолетах, это вообще кошмар! Самолеты получают летные сертификаты, летают по много лет. Но они летают как загнанные лошади, без перерывов. И за 22 года таких беспрерывных полетов этот Боинг так износился. Даже не вникая в историю пользования этим самолетом, можно сказать, очень маловероятен тот факт, что этот Боинг купили новым. По-любому, в любой технике со временем что-то накрывается. И учитывая экономию, которой не пренебрегают современные авиакомпании, вполне возможно, что самолет полетел с неисправностями! Так что я не отрицаю этот вариант, но подождем официального ответа.
Двадцать девятого ноября произошла очередная страшная авиакатастрофа.
На борту самолёта, который потерпел крушение, находились восемьдесят один человек, в том числе сборная Бразилии по футболу "Шапекоэнсе".
Пока информации крайне мало.
Дале поступила предварительная информация, что есть те, кому удалось выжить, но все списки будут позже.
Одна из крупных катастроф. 25 декабря 2016 года ТУ-154 совершил вылет из аэропорта Сочи и через 70 секунд после взлета рухнул в Черное море и разрушился. Погибли все 92 человека, находившиеся на борту. 84 пассажира и 8 членов экипажа. Окончательная версия причины крушения - ошибки командира.
1 июня 2017 года Минобороны озвучила окончательную причину крушения:
Неофициальных версий как минимум одна:
Пилотирование посторонним лицом. Якобы, командир во время полета находился на месте второго пилота, а полет совершал посторонний человек, тоже военный летчик, но не имеющий допуска именно к этому самолету и его пилотированию. На борту он находился в качестве пассажира.
Страшная трагедия. Среди погибших - доктор Лиза (Елизавета Глинка) и ансамбль им Александрова.
Погиб только пилот. На земле жертв нет. Самолет упал в лесополосе в районе Пушкина. А самолет был СУ -27 из группы Русские Витязи.
Прям так и хочется сказать -вот какого они свои тренировки проводят в Подмосковье? Ведь здесь столько народу живет. И шум от них ого -го какой. Так еще и падают. Хорошо, что в этот раз без жертв среди жителей.
Вряд ли сейчас можно точно ответить на этот вопрос. Такая версия появилась в российских СМИ через две с лишним недели после катастрофы. Она составлена по аналогии с версией катастрофы самолета над Черным морем. Однако убедительных аргументов в ее пользу пока нет.
Лично для меня самой убедительной является версия, согласно которой самолет сбили по ошибке пророссийские сепаратисты. Основной аргумент для меня состоит в том, что сепаратисты сами опубликовали признание в том, что сбили самолет именно в том месте и в том время, когда упал "Боинг". Только они утверждали, что это был "Ан-26". А как только поступила информация о крушении "Боинга", они сразу бросились стирать сообщения про "Ан-26", и впоследствии никаких следов этого "Ан-26" обнаружено не было. Я сам в реальном времени наблюдал в интернете, как разворачивалась эта ситуация. Так что у меня сейчас нет сомнений в виновности сепаратистов. А вот откуда у них было оружие, и помогал ли им кто-то — это можно обсуждать.
