Соглашусь с предыдущим автором, что одной из самых тихих в бюджетном сегменте является японская резина Toyo Roadpro R610, которая есть и в R13-исполнении (два типоразмера - 185/60 и 205/60)
Цена умеренная - 2100-2300 руб за вариант 185, 205 дороже на 200-300 руб.
Кстати, Toyo - это штатная резина Mazda, хотя компания Toyo Tires и аффилирована с Mitsubishi.
Но за бесшумность приходится платить ухудшением других характеристик, причем практически всех: износостойкость, устойчивость к боковым ударам, разгонность, устойчивость к аквапланированию, экономичность. Ведь безшумность достигается увеличением мягкости резиновой смеси, а слишком мягкая резина и даёт указанные выше эффекты.
Так что лично я предпочитаю брать гораздо более "дубовую" резину Bridgestone. Да, она будет существенно шумнее, но выходит больше 100 тыс. км (а не 30-35, как мягкая), Вам не придётся узнать, что такое "грыжа" или боковой пробой, расход топлива будет на 10-15% ниже и машину не будет мотать на мокрой дороге. Думаю, что всё вместе взятое перевешивает некоторую шумность.
Если не перевешивает, то из малошумных "европейцы" Michelin, Continental, "корейцы" Hankook, Kumho, "японцы" - помимо Toyo ещё Yokohama.