Покопавшись в интернете, узнал, что покрышки под торговой маркой Toyo производятся в Южной Корее. Правильнее сказать, что бренд Toyo является южнокорейским, а вот производиться покрышки могут на заводах Toyo в других странах, например, те покрышки, что я купил себе, произведены в Малайзии. Тем не менее, покрышки Toyo относятся к средней ценовой категории, являются достаточно бюджетными и при этом довольно качественными. ими часто комплектуются корейские машины.
Из многолетнего опыта эксплуатации автомобилей я остановил свой выбор на продукции крупнейшего японского производителя Bridgestone. Они отличаются отличными сцепными качествами, механической прочностью (особенно к боковым пробоям и "грыжам"), большой долговечностью, экономичностью, отличным водоотведением. Единственное, в чем немного проигрывают - резиновая смесь более жесткая, чем у большинства европейских брендов. Как следствие, шины несколько жестче и чуть более шумные, чем, к примеру, большинство шин Michelin или Continental. Но лично для меня важнее, чтобы покрышка отходила "от и до" свои 100 тыс. км, а не была выкинута как неподлежащая восстановлению через 20 тыс. после "встречи" с трамвайным рельсом или крупной ямой.
Как я понимаю, спортивные качества Вам особо ненужны, поэтому имеет смысл купить B-серию. Из аннотации:
"Шины B-Series созданы специально для недорогих иномарок компакт-класса, а также для автомобилей отечественного производства. Однако их принадлежность к комфорт-классу отнюдь не означает, что они хоть в чем-то уступают своим более взрослым собратьям."
Под Ваш типоразмер подойдёт Bridgestone B650AQ 195/65 R15 91T.
Средняя рыночная цена на них 2650 руб. Для сравнения - одни из самых дешевых KamaEURO обойдутся в 1950 руб. Но это, как говорится, небо и земля. Проехав раз на Bridgestone, российскую и китайскую продукцию будете вспоминать как страшный сон. Что касается страны происхождения, то для бюджетных серий это Индонезия, Таиланд, топовые модели - Япония и ЕС.
Народные средства не знаю, наверное только мыло. Есть специальная автохимия в автомагазинах, так и называется "очиститель покрышек". Кроме очистки они несут в себе еще положительные качества: предохраняют от растрескивания резину и сохраняют черный глубокий цвет. Я ее применяю каждый раз перед сезонным хранением в гараже.
Удачи.
Не думаю что найдете приемку автомобильных шин за большие деньги на утилизацию - многие например платят что бы их шины взяли.
У нас в городке была контора которая принимала изношенные шины по 50 рублей за штуку - они делали из них что то типа толстых плиток для тротуара.
Но эти плитки так воняют что полгода фирма проработала и обанкротилась так как никто не покупал их продукцию и теперь шины сдать некуда.
Просто потому, что именно этот производитель и именно эта марка зимних шипованных шин давно уже зарекомендовали себя, как лучшее, что можно купить для наших российских зим.
Недостаток у них только один - высокая цена, но экономить на безопасности - сомнительное занятие.