Если не страшно то можно одеть диэлектрические перчатки и встать на диэлектрический коврик и просто скрутить провода руками.
Когда много раз так делаешь то уже привыкаешь, если по отдельности скручивать ноль и потом только фазу то получить удар током очень маловероятно.
Ну а если страшно то можно скрутить провода под напряжениям с помощью розетки- просто засовываете в нее 2 провода и зажимаете винтом.
так в школе еще проходили: параллельно! Не знаете как это?
Один проводок к одной железке лампы, другой проводок - к другой железке.
И руками за железки не беритесь!
Как вы всё в одну кучу смешали . Напряжение это одна физическая величина, она зависит от источника питания которым вы будите питать устройство, это может быть и электрическая сеть 220в и отдельные элементы питания (батарейки) на них пишут сколько они вольт 1,5 или 3 или 3,7 и тд.
А вот ток зависти уже от мощности вашего звонка, чем он будет мощнее тем больше тока он будет потреблять эта величина уже в Амперах (милиамперах или микроамперах) .
Есть несколько способов поиска причины, того почему у Вас 110 вольт.
Я когда-то покупал в 1991 году лазерный проигрыватель для СД дисков южнокорейского производителя "JAXON" и к нему шел огромный трансформатор по сегодняшним меркам 220/110 вольт.
Этот трансформатор я хотел то-же спрятать куда нибудь, но перегородки оказались тонкими, а пол не захотелось вскрывать. Так он у меня по сей день болтается по квартире, но работает, живущий оказался "JAXON"!!!
Думаю, что кто-то реализовал мою мечту спрятать трансформатор 220/110 вольт.
Поэтому если Вам эти 110 вольт не нужны, попросите электрика протестировать специальным прибором скрытую проводку - это как миноискатель, он Вам все переделает как Вам надо!
Номинальное значение напряжения-это то напряжение на выдачу которого расчитан генератор или блок питания, но реально оно отклоняется в большую, или меньшую сторону в зависимости от качества устройства.Также на многих радиодеталях(конденсаторах,трансформаторах) ставится значение номинального напряжения на которое она рассчитана, и которое превышать нельзя.Для тех деталей на корпусе которых оно не обозначено, его следует искать в справочниках.