Довольно дорого стоит установка на автомобиль коробки - автомата, климат - контроля, системы помощи водителю при парковке автомобиля и при затяжном спуске по скользкой дороге. Дорого стоит установить турбину на двигатель автомобиля, если изначально на заводе она установлена не была. Дорого стоит обшить салон автомобиля кожей.
Но дороже всего будет, это бронировать обычный серийный автомобиль. Это опция может стоить в несколько раз дороже, чем покупка нового автомобиля.
Смотря куда ехать. если в центр Москвы, где пробки и не припаркуешься, то метро, если окраины или за город, то авто.
Калининградская область-изолированная часть территории РФ,со всех сторон окруженная границами других государств.Для того,чтобы проехать в Калининград на автомобиле нужны как минимум заграничный паспорт и транзитная виза для проезда через чужую территорию.
Без этих документов можно проехать разве что на борту парома из С.-Петербурга.
Всегда и везде нужно ездить соблюдая Правила дорожного движения, там всё довольно чётко прописано. В темноте сокращается поле видимости: вы не видите того, что происходит сбоку от вас и не видите дальше, чем освещают фары, а значит и скоростной режим следует избирать исходя из этого: подумайте сколько пройдёт ваш автомобиль от момента обнаружения препятствия до полной остановки.
Проехал. Из своего опыта скажу, что до чуть дальше Воронежа идут сплошные платные участки. А это около 700 км. Дорога отличная, а последний платный участок оборудован лучше других в смысле современного достаточно чистого туалета, а также столиков на улице. Очень комфортно можно отдохнуть чуток и перекусить запасённое из дома. Неплохо организован отдых на заправках Юкойла и Татнефти. Есть стоянки, летнее кафе и кафе в самом здании заправочной станции. Цены хоть и кусаются, но довольно демократичные. Второй отдых в ожидании парома на первой накопительной площадке. Кафе работают круглосуточно. Не обязательно что-то покупать. Можете разместиться за столами и перекусить своим. Но переправа организована довольно хорошо и очереди ожидать не так долго. Мы поспать не успели. В общей очереди без электронных билетов вся переправа заняла 4 часа. С электронными билетами ехали практически сразу на погрузку. Для них переправа заняла 1,5-2 часа. И это в августе в пик сезона. Обратно получилось столько же с электронными билетами. Но скорее потому, что подъехали вечером. Утром переправа свободна...
