Теоретически, МЧС запрещает установку печей с открытым огнём или воздуходуйных электронагревателей в гаражах, если только гараж не переведён в разряд производственных помещений. Но есть небольшая поправка разрешена установка печи, которая установлена согласно проекта специалиста-проектировщика, в котором будут соблюдены все противопожарные условия: расположение дымохода, печи в помещении и т.д. Но ни один проектировщик с этим связываться никогда не будет - проект копеечный, а ответственность в случае пожара в большинстве случаев ложится на него. На практике владелец желающий установить буржуйку, согласовывает это с председателем кооператива и с соседями по гаражу. Да и пожарные инспекторы гаражные кооперативы как правило не проверяют, так как у них и без этого хватает работы, а если проверять, то каждый второй гараж нужно опечатывать.
Зависит от вида деятельности, к примеру если тормозные колодки менять то нужен как минимум домкрат, упоры под колеса и нвбор ключей в комплекте с торцовыми головками.
Если шиномонтаж то один станок разборки колеса, второй балансировка ну иванна с водой для проверки утечки воздуха.
Если электрикой заниматься то помимо набора ключей нужны пробники и мультиметр, выход с интернет и сканер для снятия ошибок и дмагностики всех систем.Но на диагноста нужно учится.
ну а мотористам больше нужно инструмента и спец приспособлений.да и подьемник нужен будет.
Так что сперва определитесь чем заниматься будете и уже потом под этот вид деятельност приобретайте необходимый инструмент.
Ну, смотря какая зима и какой автомобиль. "Правый руль" не гниёт, точнее не гнил до 96 года. А сейчас принцип выпуска авто иной: как мобильник - один раз упал и экран треснул. Невыгодно делать "вечные вещи", рынок должен наполняться новыми, за что люди тратят "копеечку". Если в гараже хорошая вентиляция - ничего не будет. Но мы же экономим, обогреватель и вентилятор включенными постоянно держать не будешь, а после соей дорог температура меняется и реагенты вступают в реакцию с металлом.
Гараж в современных условиях выполняет несколько функций.
- Место хранения автомобиля. В условиях заполненных автомобилями дворов это очень актуально. У вас есть своё место и вы точно знаете, что оно свободно, когда к нему подъезжаете. Для многих это экономит уйму нервов.
- Место хранения автомобильных деталей. Запаски, инструменты, зимняя резина, хомуты, провода, жидкости, детские сидения. Всё, что нужно в машину, можно хранить в гараже. Функцию домашней кладовой сейчас тоже выполняет гараж. В условиях проживания в квартирах малой площади это очень удобно.
- Защита от тяжелых погодных условий. Зимой многим надо откапывать свою машину, стоящую во дворе. Для гаража такой проблемы нет. Надо только расчистить вход, многие это делают автоматически открывая двери.
- Защита от угона. Казалось бы, в чём проблема угнать машину из гаража? Это лишь немногим сложнее угона из двора. Но смысл? Нет смысла угонять машину из гаража, когда на улице стоят машины в ряд, бери да едь. Таким образом можно даже не запирать гараж, туда всё равно никто не лезет за машинами.
Сегодня гараж актуален. Но не для всех. Кто-то живёт в частном доме, кто-то в кондоминиуме с паркингом, у кого-то машины совсем нет, а кто-то переезжает так часто, что нет смысла брать гараж в определённом месте.
Это должно быть головной болью управдома,либо управляющей компании.
И финансироваться из статьи "Общие расходы".
Но процедура эта долгая,нужно пройти через все юридические зацепки.