Да, тема очень важная.
Понимание приходит с опытом, когда постоишь в пробке не один час. У нас тоже недавно была такая история. В мороз застряли на трассе, потому что две фуры столкнулись и перекрыли проезд. Теперь тоже подумываю о том, чтобы иметь запас в машине.
Но боюсь, что дальше мыслей дело не пойдет.
Правда, пока стояли в пробке, меня удивил еще один момент. Простояли часа полтора, стали опасаться, хватит ли у нас топлива на обогрев, и решили позвонить на телефон 112, узнать какие у нас перспективы.
Как же мы были удивлены, когда оператор нам сказала, что ни одного звонка из этой многокилометровой очереди к ним не поступало. Каждый, видимо, думал, что позвонят и без него.
В бутылку клали письмо,
Бросали бутылку в море.
И - приходила помощь,
И - счастливы были все.
Есть пластиковая бутылка,
Засуну туда я горе,
И пробка - закрою крепко.
Сяду в автомобиль - и к морю.
Бросаю бутылку в море.
Надеюсь, что пробка крепко
Закрыла в бутылке горе,
Надеюсь и жду, что акула
Бутылку мою проглотит,
И горе всё растворится
В желудочном соке её.
И - счастливы будут все! ;)
Я бы вам посоветовала бы почитать Дейла Карнеги книгу про беспокойство ,там описано много разных способов что бы не переживать по всякой ерунде ,книга-написана на доступном языке и читается очень быстро ) почему я ответила так а не-именно к пробке , если вас бесит пробки ,вас бесит и все остальное
купите оку или что-то в этом роде,обьедите по тратуарам.Или если что где вообще не вариант авто на спину и донесетё н км и потом сев на авто дальше едьте.Как вариант купите мигалку на крышу если у вас типа мерса s-klass.Ну ещё вариант реконструировать его на такие случаи как вертолёт ещё и подняться в небо.
Летние деньги, особенно когда температура легко перескакивает планку в 30 градусов тяжело даются не только людям, но и любой технике, которая вынуждена работать на этой жаре.
Естественно все узлы автомобиля работают под нагрузкой, во время движения автомобиля в крупных пробках очень часто двигатель автомобиля вынужден раскручиваться до более 2х тысяч оборотов, и очень часто после этого снижать обороты и тормозить, в итоге все узлы двигателя работают в такие моменты под нагрузкой, по сути в холостую.
Естественно такая езда в пробках повышает и количество моточасов, которые проезжает вас автомобиль, а как вы понимаете, чем больше этих моточасов вы уже проехали, тем меньше вам осталось проехать.
Помимо этого задыхается двигатель, не успевает вовремя охлаждаться, происходит по сути расход бензина впустую, практически не работает генератор, при этом идет огромная нагрузка на всю электрику вашего автомобиля.
В итоге пользы от передвижения на автомобиле в очень жаркое время суток явно нет, поэтому лучше подождать спада жары и ехать именно тогда.