Если у вас обслуживаемый аккумулятор то сначала нужно открутить крышки банок и проверить плотность электролита она должна быть при разряженном аккумуляторе 1,16. Затем ставим аккумулятор на зарядку подключаем провода и выставляем силу тока которая равна 10 частью от вашей емкости аккумулятора. Заряжать нужно до тех пор пока стрелка на зарядном устройстве не упадет на ноль.Зарядку нужно производить в хорошо проветриваемом помещении.После того как аккумулятор зарядился не ставите его сразу в авто а пусть он пару часов остынет.
Сам нашёл ответ на свой вопрос. Как сказали Ильф и Петров:"Спасение утопающих - дело рук самих утопающих". Зашёл на официальный сайт elf.com Нажал кнопку "Find us worldwide" обведена красным. Переводится это как "Найдите нас по всему миру".
И перешёл на другую страницу. Здесь в списке стран ищу Россию и жму на ссылку напротив неё.
Попадаю на сайт представительства elf в России. Там жму кнопку "Где купить?" и мне предлагают выбрать город. Пишу Воронеж.
Открывается список продавцов оригинального масла elf. Вот и всё.
И если не у них, то у кого еще купить оригинал?
Воздушный фильтр следует менять примерно каждые 10-15К километров пробега. Если вы живете в сельской местности и регулярно ездите по пыльным грунтовым дорогам, то менять фильтр следует чаще. Примерно через 5-7К километров пробега.
Признаки чрезмерного засорения фильтра это переобогащение топливной смеси в виду плохой воздухопроницаемости фильтра. И как следствие несколько повышенный расход бензина при явном снижении мощности двигателя.
Ну что тут сказать, зашел на свой любимый Драйв2. Провернутые вкладыши были результатом у одного и масса вопросов у остальных. Никакой конкретной доказательной базы о пользе этой чистки нет. Есть тупые до умопомрачения эксперименты где нагревают один клапан с двух сторон, с одной стороны пропаном, с другой стороны гремучей смесью и сравнивают. Причем как сварщик знаю с пеленок что пропаном даже не варят из за низкой температуры горения)) предложил им греть зажигалкой, так наглядней разница будет.
От себя лично добавлю и буду солидарен с подавляющим большинством - хочешь улучшить двс? разбирай. Припарки не помогут. Сам много экспериментировал с раскоксовками, ничего не сравнивается с переборкой. Посмотрите положительные отзывы, на вид чайники не отличающие болт на 10 от ключа на 17. Им сказали, они верят. Человеку машину сломали при такой чистке и сказали движок сам разрушился и они не имеют отношения, хотя газовал их механик.
Люди падки на халяву. Это очередной мегаразвод имхо.
Если раскоксовка не помогает, значит металл разрушен, поможет лишь замена, колец там или клапанов и так далее.
И на последок задайте себе вопрос:
Как водород ,который вступая в реакцию с углеродами разрушает все металлы, может помочь восстановить двигатель?
Обычно меняют машины через 3-4 года после покупки. И для этого есть ряд причин: во-первых для новой машины 3-4 года не так много, т.е. больших проблем с ремонтом не возникает меняют только расходники (масло, фильтры, тормозные колодки и т.д.). Во-вторых (вытекает из первого) машина сильно не изнашивается т.е. ее цена теряет немного и ее можно продать с небольшими потерями в стоимости (дальше начинает сбивать цену и время и километраж). В-третьих продавать почти новую машину гораздо проще и быстрее, в тоже время покупателей гораздо больше, т.к. для многих новый автомобиль слишком дорог, а откатавшийся несколько лет и дешевле и не слишком изношен. Как правило, руководствуются этими соображениями. Но если я не ошибаюсь (сам с этим не сталкивался) сейчас действует закон по которому при продаже новой машины ранее чем через 4 года после покупки взимается большой налог с продавца, тем не менее его как-то обходят (т.е. наверняка есть способы).
