Теоретически бензин в сильные морозы может замёрзнуть, вернее перейти в более густое состояние. Но практически только если долго не сливали отстой который состоит из воды. При морозе вода кристаллизируется и в первую очередь забивает отстойник и трубопроводы на сгибах. В этом случае подача топлива уменьшается или совсем прекращается.
Советую сразу гнать в автосервис и готовить примерно 15 -20 тысяч денег. Тогда года два-три покатаетесь не заглядывая в неё. Кроме расходников конечно.
Если жалко денег для снятия и чистки бака, то можно попробовать бюджетную профилактику.
Есть такая присадка в топливо (если мы говорим о бензине): Castrol TBE. В ней помимо вывода воды много других полезных свойств. Действуйте по инструкции (по-моему 1:100 к топливу) и используйте полностью хотя бы одну бутылку (250мл). Если воды много - лучше 3-4 бутылки подряд.
Удачи.
На мой взгляд, расклад такой:
Для тех, кто любит скорость, мощь, однозначно - автомобиль на бензине. Для тех, кто ратует за экологию и экономию в эксплуатации - электромобиль. То есть в понятие "лучше", каждый человек вкладывает свои приоритеты.
И также понятно, что нефтемагнаты уверенно гнут свою политику популяризации горючего топлива, а потому, для решения экологических вопросов, необходимо объединенное общественное мировое движение. Но и это возможно лишь при подготовки инфраструктуры и конвейерного масштабного производства электромобилей, что вряд ли допустят сильные мира сего. Это я к тому, что выбор сегодня не особо велик, электромобили, пока еще, во многом уступают в техническом оснащении и дизайнерском стиле.
Да ничего не будет. Сейчас качество бензина такое, что разницы нет. Постоянно ходят с прибором не зависимые эксперты и выявили и выявляют уже лет 5 такою закономерность: АИ 92 показывает октановое число 91-92, а АИ 95 - 80-94! То есть из этого можно сделать вывод, что при заправке АИ 92 большая вероятность заправится именно 92 бензином, а при заправке АИ 95, это еще вопрос, что в баке будет 95 бензин и причем эти исследования проводятся очень часто и часто дают такой результат. Причем, это исследования проводились и на Лукойле, и на Газпронефти и еще много разных сетей. А вот если в действительности, то это смотря какую машину вы заправляет. У АИ 95 октановое число выше, поэтому высоко-оборотистые двигателя чувствую себя наиболее комфортно с ним.
