Question

Где (как), по вашему, лучше обслуживать личный (любимый) автомобиль?

1) В фирменном (авторизованном) автоцентре...

2) Самостоятельно, в своём гараже, приобретая зап.части в магазинах у дилеров...

3) У знакомого (личного) автомеханика...

Вопрос главным образом к моторизованным обитателям БВ, но не только. Ведь автотранспортом пользуются все, а безопасность во многом зависит не только от мастерства driver, но и от технического состояния машины в которой приходится ехать

Answer 1

Если у Вас хватает навыков,умений,времени на обслуживание автомобиля самостоятельно, то это будет лучшим вариантом; но надо здраво оценивать свои возможности.

Сервисные центры и прочие СТО не всегда соответствуют заявленному уровню, поэтому достаточно сложно найти достойный, при этом в любом случае это будет самый дорогой вариант. "Дядя Вася" с гаражей тоже должен быть не первым попавшимся дядей с гаечным ключом, нужно скрупулезно подойти к поискам и ознакомится с отзывами постоянных клиентов.

Исходя из вышеизложенного расставлю приоритеты:

1)если объективно можешь-делай сам

2)если сам не можешь, найди толкового мастера нелегала с хорошей репутацией

3)если первые два пункта не подходят - ищите сервис

Также хотелось бы отметить,что в случае экстренного ремонта,когда не времени все изучить и проанализировать подходит только вариант с СТО, т.к. там будут хоть какие-то гарантии в случае косяка.

Answer 2

Хороший вопрос на ВЕЧНУЮ тему!Если у Вас руки растут из того самого места,откуда они и должны расти,то конечно второй вариант.Если же Вы не автомеханик и на своём автомобиле можете,максимум,колесо поменять на запаску,то первый вариант.Там хоть какое то подобие гарантии дают на свою работу.Только не у официального дилера, а в хорошем авторизованном автосервисе.Там цены более вменяемые,да и,как правило,качество выше.У знакомого автомеханика?Не знаю...Я сам к ним НИКОГДА не обращался,а вот тесть на своей семёрке постоянно у них ремонтируется.Здесь ключевое слово ПОСТОЯННО.Машине 2 года,пробег что-то около 40 тысяч,но вот автомеханики...Мдааа...Можно сказать,что,значит автомеханики такие и т.п.,но вот,видя это,я не хочу себе таких проблем на своё мягкое место и на своё авто!

Answer 3

Так сложилось, что у моих машинок, начиная с далеких 80-х и "копейки", был один постоянный мастер, к которому я заезжал дважды в год на осмотр обязательно, и в любое время на ремонт по необходимости. Сотрудничество было весьма плодотворным и взаимовыгодным.

А вот с крайним пепелацем эта схема не срабатывает. Во-первых диллеры, желая получить дополнительный доход, требуют проходить обязательные ТО и ремонты только на их станциях, в противном случае грозят лишить гарантии. Да и уровень технической оснащенности у гаражных Кулибиных начинает отставать - не все могут позволить себе приобрести компьютерный диагностический центр, необходимую оснастку и оборудование.

Приходится ездить на СТО. Единственный момент, который позволяет хоть как то влиять на механиков - при возможности выбирайте станцию, на которой клиентам предоставляется возможность наблюдать ( хоть и издалека ) за процессом ремонта или обслуживания.

Answer 4

Все доверяем автоцентру, в котором приобретали свой автомобиль. При покупке нас все, все ТО проходило хорошо, так что если что едем туда. Нет времени и желания заниматься самим, поэтому выбрали такой путь.

Answer 5

Ответ на этот вопрос зависит от очень многих факторов. Поэтому можно найти как сторонников так и противников каждого из вариантов.

Исходя из личного опыта -для себя выбрал бы третий вариант (обслуживаться у знакомого механика). Как показывает опыт - в фирменном центре всегда завышены цены не запчасти и обслуживание. При этом профессионализм (или желание сделать качественно) оставляет желать лучшего. Объясняется все это очень просто -у клиента нет альтернативы, при условии, что он не хочет "слететь" с гарантии.

Вариант делать самому -мне лично не подходит. Считаю, что каждый должен заниматься своим делом. Мне проще заработать в этот момент деньги, занимаясь своим любимым делом. А ремонт автомобиля доверить профессионалу, который так-же любит свое дело и хорошо в нем разбирается.

Лично я, проехав первые 2 тысячи, после выезда из салона (время 1-го ТО), и поняв что критичного ничего не случилось -благополучно отказался от гарантии и обслуживаю свой автомобиль у знакомого мастера. До сих пор не пожалел о сделанном выборе.