К моему глубокому сожалению именно в данное время "Автоваз" пытаясь, пардон, сделать из г*вна конфетку никак не преуспел.. "Гранта", "Калина" и иже с ними это лишь жалкие потуги! Как ни стыдно признать даже корейцы и китайцы нас превзошли! Машины помимо того, что не отвечают нормальным а не завышенным требованиям комфорта, ещё и Зачастую не доезжают из салона домой! Вот вам и показатель..светлого будущего
Я думаю, что может и будет у них объединение, но иномаркой она не станет, так как будет собираться в России, нашими рабочими, на наших конвейерах, использую нашу сталь и много чего другого, за уши этот Автоваз вытягивают из болото, вот это как называется.
Это, в принципе одно и тоже. И делает их один и тот же завод. В характеристиках у них больших нИсхождений нет. Поэтому, тут надо выбирать чисто визуально, что вам ближе. И цена коненчно. Дастер подешевле чем Ниссан.
Наверное, потому что пора на заслуженный отдых. Ведь ВАЗ-2107 - это не слишком глубокая модернизация ВАЗ-2101, который в свою очередь сделан на базе итальянского FIAT-124 аж 1964 года. Согласитесь, что 50 лет - это весьма почтенный возраст для того, чтобы наконец перейти в разряд раритетов.
Здесь скорее оба варианта окажутся верными. Я не раз видел как собирают авто на вазе, после увиденного был в ужасе. Во первых у них большую чась рабочих составляет женская половина, а они естественно лучше всех разбираются во всех тонкостях сборки машин. Во вторых если какая то де таль не закручивается до конца, то её просто забивают, молотком или кувалдой, или оставляют как есть. А потом мы удивляемся почему наши машины не успевают проехать 30-40 тыс. км. и начинают греметь как погремушка.