Увлекательное гран-при прошло в этот уик-энд в Хоккенхайме. Квал выиграл немецкий пилот Mercedes Нико Росберг и в сегодняшней гонке именно он уходил со старта с поула. Но старт он завалил, пропустив вперед себя не только своего напарника, но и пару Red Bull. После смены резины Росберг смог обойти Ферстаппена, но во время ответной атаки голландца вытеснил того с трассы, получил за это пять секунд штрафа, которые и не дали ему попасть на подиум. Хэмилтон же, обойдя на старте напарника, пролидировал всю остальную часть гонки и финишировал первым. Настоящая борьба развернулась между гонщиками Red Bull, но все же стартовавший третьим Риккардо смог добраться до финиша вторым, Ферстаппен увидел клетчатый флаг третьим. Следом за Росбергом расположились два Ferrari. Ну а про Квята, либо хорошо, либо ничего, сегодня второй вариант. Полные результаты ГП Германии смотрим в скрине. Продолжение чемпионата через четыре недели в Спа, а пока смотрим Олимпиаду.
31 июля 2016 года в немецком Хоккенхайме завершился 12 этап Формулы-1, который носит название, как Гран-при Германии.
Первое место Гран-при Германии-2016 завоевал британский автогонщик Льюис Хэмилтон ( "Мерседес" ), а второе и третье места были завоеваны представителями команды Ред Булл - Даниэль Риккардо ( Австралия ) и Макс Ферстаппен ( Нидерланды ).
В общем личном зачете Хэмилтон идет на первом месте с 217 очками.
Mercedes привезли во Францию новые изменения и по всем раскладам были явными фаворитами этого Гран-При. Помешать дублю немецкой конюшни могла разве что авария, она-то как раз и случилась прямо в первом повороте. Но она обошла Хэмилтона, который вернулся к своему блестящему результату в квалификации и продолжил доминировать в гонке, пересекая линию за семь секунд до Макса Верстапена из Red Bull и Кими Райкконеном из Ferrari, поднявшимся на подиум. После того, как Феттель финишировал пятым, Хэмилтон убедительно восстановил лидерство в турнирной таблице. Чемпион мира избежал хаоса, который разразился позади него в начале, когда Феттель въехал в Вальттери Боттаса, вращая «Мерседес» финна и пробивая его шину, ломая его собственное переднее крыло. На трибунах стояли стоны, а Пьер Гасти вышел из строя и загремел в товарища француза Эстебана Окона, заставив обоих сойти из гонки. Боттас и Феттель после заезда в боксы и рестарта начали пробиваться в голову пелатона, но до подиума не дотянули. В остальном все было довольно ровно, полные результаты в скрине.
В 2017 году технический регламент Формулы-1 ждут серьезные изменения. Они направлены, главным образом, на увеличение скорости. Эти изменения могут существенно изменить поведение болидов на трассе, т.к. существенно изменяют их конструкцию. Возвращаются "акульи плавники".
Машины станут шире на 200 мм. Переднее и заднее антикрылья изменятся не только по форме , но и увеличатся в размерах: переднее-на 150 мм, заднее-на 200 мм. Увеличится вес болида на 20 кг. К имеющимся 100 кг топлива добавится еще 5. Большие изменения ожидают покрышки: ширина передней увеличится на 60 мм, задней-на 80 мм. В двигатели не вносятся какие-либо кардинальные изменения. Отменены лишь жетоны на доработку.
А в этом видео все изменения можно увидеть наглядно:
Первого августа состоялся очередной этап чемпионата мира в классе "Формула - 1" Гран - при Венгрии. Победителем гонки впервые стал французский пилот Эстебан Окон из конюшни "Альпин". Второе место завоевал немецкий гонщик Себастьян Феттель из "Астон Мартин". Третьим финишировал на "Мерседесе" пилот из Великобритании Льюис Хэмилтон.
Российский представитель Никита Мазепин из "Хааса" сошел с дистанции.
На Хоккенхаймринге традиционно сильны Mercedes и Red Bull. А вот Ferrari здесь не очень комфортно себя чувствуют. Впрочем, гонка здесь всегда захватывающая и непредсказуемая. И горели здесь и переворачивались.
Поставлю на первое место Льюиса Хэмильтона. Вторым хотелось бы видеть Даниэль Риккардо. А третье пусть возьмет Макс Ферстаппен. Ну а если опять погорячится, тогда Кими Ракконен тоже будет красиво смотреться.