Самый лучший способ не ездить. А как показывает практика отслеживать состояние днища автомобиля в осени и весенний периоды (до и после). В случае необходимости обработать днище антикорозийными веществами. Кроме того идеальны вариант при использовании машины зимой ставить ее под навесом, ездить каждый периодически и обязательно мыть машину. При использовании машины зимой категорически не рекомендую ставить машину в тёплый гараж, так как после оттаивания будут идеальные условия для развития коррозии.
Нужно просто следить за машиной. Чем чаще моешь - тем лучше. Днище и пороги с арками нужно раз в 2-3 года промазывать антикорозийкой. Вообщем как будешь относится к машине, так и машина будет относится к тебе :)
PS: машина любит ласку, чистоту и смазку!
Обычно автомобили защищают от коррозии с помощью грунтовки, лакокрасочного покрытия и мовиля. Все в таком порядке нанесения. Но если автомобиль у Вас уже например покрашен - то достаточно только нанести мовиль - это для нижних частей автомобиля. Для кузова можно лакировать автомобиль или постоянно мыть его с восковым шампунем и натирать таким же полиролем. Это бюджетные средства.
Коррозия может появляться от соли и химии, которой посыпают дорогу, здесь чаще нужно мыть свой авто. Во-вторых, необходимо проводить антикоррозийную обработку днища ( в основном оттуда и начинает гнить. В-третьих, если уже есть коррозия, эти места нужно обрабатывать (цинкарь), шкурить и красить. Чтобы цвет не отличался у машины, желательно красить весь элемент, предварительно так же почистив от ржавчины.
На старом автомобиле была схожая ситуация. Взял жидкий гвоздь "Момент" и по всей длине щели заполнил им. Подождал двое суток. Он так затвердел что его не оторвёшь.Аккуратно обработал. И покрасил.
