Нужно просто следить за машиной. Чем чаще моешь - тем лучше. Днище и пороги с арками нужно раз в 2-3 года промазывать антикорозийкой. Вообщем как будешь относится к машине, так и машина будет относится к тебе :)
Можно действительно следить за автомобилем, если автомобиль покупается новым, то лучше сразу произвести антикорозионную обработку: на кузов наносится специальная бесцветная мастика, защищающая автомобиль от солей, воды и прочего.
Я когда покупал себе в автосалоне Chevrolet сразу же заехал в их же автосервис и сделал антикоррозионную обработку. Стоило недорого, зато душа моя теперь спокойна)
Сейчас краски проктически все покрываются лаком.Есть ещё акриловые краски для которых лак не нужен но бывает их умудряются покрыть лаком.Для транспортировки машины покрывают защитным слоем воска, ели не ошибаюсь,который легко удаляется при полировке.Думаю можно проверить самому, протерев незаметное место "галошей" "обезжиривателем"и сразу чистой ветошью,появится блеск краски род лаком.Лучшим вариантом будет доверится специалистам по полировке.
Могу посоветовать ЦИНКАРЬ преобразователь ржавчины. Был приятно удивлён когда у самого заржавел автомобиль.Проявилис<wbr />ь рыжие пятна белом авто.Для начала обработал под капотом,для проверки,затем через месяц обработал проблемные места. Обработку проводил прямо по покраске(т.е.брызгал на те жёлтые пятна,тоже в зимний период).Дорога,снег,<wbr />грязь, мойка,одним словом желтизна ушла.Как я понял он патенирует металл,но при этом металл должен быть не (дырявым,а то совсем разест).Потом ещё три года управлял этим авто ,(рыжиков)не видел.Если краска не поднялась в причинном месте, и не поднимется.(Поливать<wbr />) прямо на краску,грязь;впитыва<wbr />ется....Удачи
С помощью цинкования. Это такой способ борьбы с коррозией. Металл покрывают слоем цинка, что позволяет защитить от появления коррозии. Такой способ насколько я знаю применяют еще на заводах только что выпущенных автомобилей, даже еще при изготовлении авто.
Так же слышал, что покрывают воском, что препятствует влаги, отталкивает влагу и соответственно коррозию тоже замедляет такой способ. На автомойках широко популярна такая услуга для машины.
В интернете можно найти много роликов как ржавчину с различной металлической поверхности удаляют с помощью чудо-напитка, так любимого нашими детьми Кока-колы. Один из таких роликов предлагаю вашему просмотру. Называется ролик "Пейте дети кока-колу!"
Коррозия может появляться от соли и химии, которой посыпают дорогу, здесь чаще нужно мыть свой авто. Во-вторых, необходимо проводить антикоррозийную обработку днища ( в основном оттуда и начинает гнить. В-третьих, если уже есть коррозия, эти места нужно обрабатывать (цинкарь), шкурить и красить. Чтобы цвет не отличался у машины, желательно красить весь элемент, предварительно так же почистив от ржавчины.