Судя по вашему предыдущему вопросу про "дым из-под капота", у вас произошел сильный перегрев двигателя. А дальше возможны варианты: либо его заклинило из-за термического расширения деталей моторной группы, либо порвался ремень ГРП. В любом случае машину нужно довести до СТО на буксире на нейтральной передаче и готовится к не самому дешевому ремонту.
В такие моменты мне кажется, что даже самые культурные люди начинают ругаться ненормативной лексикой. Самых спокойных людей можно увидеть с другой стороны, потому что это ужасно, когда машина обрызгивает тебя, да ещё когда идёт дождь. Дорогие водители, будьте аккуратнее, уважайте пешеходов, ведь когда-то вы сами были на их месте!
Для начала проверьте межблочные кабели, если в системе установлен усилитель. Проверьте надежность контактов везде в системе. Не помешает также проверить грамотность подключения магнитолы к питанию. Если ничего не помогает, то залезайте под капот и проверяйте целостность высоковольтных свечных проводов (деффект их изоляции может привести к пробою на массу и как следствие к высокому уровню помех).
Успеет, но только в том случае, если это специально подготовленный человек, на специально подготовленной машине и профессия у него - каскадер.
Для простого смертного это практически невыполнимая задача.
Применяя формулу
для вычисления пути, пройденную телом при свободном падении, несложно вычислить, что с моста высотой 20 метров автомобиль будет падать две секунды, с моста высотой в 45 метров - всего три секунды. Дополнительными отрицательными факторами будет шок от удара автомобиля об ограждение моста, возможная кратковременная потеря сознания в результате этого удара, общая растерянность, неподготовленность к молниеносному принятию решения.
Конечно, если найти мост высотой метров 200-300, тогда можно успеть выпрыгнуть, но окажется ли это решение единственно верным? Ведь падение даже с пятидесятиметровой высоты, с последующим ударом о воду, само по себе может привести к смертельному исходу.
Рекомендации в подобных случаях несколько иные - необходимо дождаться падения машины в воду и частичного заполнения салона водой, затем сделать глубокий вдох и выбираться, при возможности через заднюю дверь.
Каждый автосервис старается побольше себя рекламировать, и размещает номера своих телефонов во всевозможных местах и в рекламных изданиях. Не стесняйтесь, звоните, объясните ситуацию, характер поломки и Вам обязательно помогут, ведь это сильнейшая реклама для фирмы. Скольким своим знакомым вы с восторгом расскажете, как вас выручил "Х"- сервис в нерабочий день?