В этом вопросе хочется остановиться не на модели автомобиля , а на новом изобретении фирмы Ниссан. Фирма совершила прорыв в технологиях окраски автомобилей. Изобретена водоотталкивающая краска. Краска отталкивает также различные масла. Называется это новая краска - Ultra-Ever Dry.
Что касается последнего хетчбека "Nissan LEAF" , вот его характеристики : привод - передний. Двигатель электрический - 80 киловатт , объем багажника - 370 литров , разгон до сотни - 11 секунд.
Лада веста уже давно в продаже. Совсем недавно стало известно, что ладу весту будут выпускать с октября 2016 года с двигателем Nissan. Так же известно, что при выборе Лады веста с французским двигателем его нельзя будет дополнить роботизированной коробкой передач — то есть будет доступен с французской механикой и вариатором.
Так же уже известны особенности данного двигателя:
- Данный вид даигателя нетребовательный к топливу. Можно заливать как и АИ-92, так и АИ-95;
- Вместо стандартного ремня ГРМ будет установлена надёжная цепь;
- Так же будет изменена система фаз газораспределения;
- Фазовращатель будет установлен на впускной вал;
- Так же будеет присутствовать электронная дроссельная заслонка;
- Будут отсутствовать гидрокомпенсаторы, в связи с чем будет необходимо регулировать зазоры один раз в 80-100 тысяч киломметров. Об этом будет сообщать появившиеся стук и шум из подкапотного пространства.
Ну если смотреть одинаковые автомобили по состоянию, и исходить из того, что стоят они абсолютно одинаково, то я бы взял CR-V.
Если же Хонда будет дороже, чем Ниссан, при этом значительно, то вероятнее всего выбрал бы второй вариант, так как он явно будет дешевле в обслуживании.
Если исходить из первого выбора, то Хонда в данном случае будет комфортнее, явно надежнее(все таки это Хонда), при этом у нее более просторный салон и в целом весьма удобный автомобиль.
X-Trail же это по сути пародия на японский увазик, но меньшего размера, да он надежен, да у него весьма крупный багажник, но у него не самый надежный вариатор, который вот-вот может отказать, версии на механике есть но их очень мало на рынке, а дизельные ДВС я бы не смотрел вообще.
Так что более надежный вариант в целом в купе с комфортом, ценником и качеством как по мне это Honda CR-V.
Не владел пока ещё этим автомобилем, но интересовался. По отзывам понял, что не моё авто именно по подвеске - четверо, а тем более пятеро немаленьких взрослых = чиркаешь пузом даже по "волнам" хорошего шоссе, не говоря уж о плохой дороге.
А жаль, в остальном-то машина очень неплоха, по тем же отзывам.
У меня друг купил такой 2018 года. Ему нравится. Смотрится красиво, внедорожник, не сильно большой. Багажник около 500 литров - это нормально для такой машины. В принципе, я с ним когда езжу, то в салоне комфортно и не шумно если сравнивать с моей российской машиной.
Что сказать - хороший бюджетный внедорожник (стоимостью в миллион рублей - сейчас это бюджетные машины)!