Давно вожу уазы, сейчас подготовленный для офроуда пользую. Поэтому в серьёз этот авто принимать не могу даже при больших усилиях)) Даже отбросив понимание того, что последний настоящий именно УАЗ, сошёл с конвейера ещё в 2000 году. Дальше пошло вмешательство бездарных маркетологов , которые сначала комплектовали новыми дорогими и сырыми агрегатами, потом удешевляли старыми комплектующими, не говоря уже вообще об уходе от изначально удачной в мировом масштабе идеи рамного джипа ставшего первым в этом классе с 72 года и до сих пор.(имеется ввиду живучесть, проходимость и ремонтопригодность)
Понравилось как здраво Лукашенко не дал производить авто у себя(не помню какие) потому , что у них нет шансов конкурировать с теми кто занял рынок и лидирует.Так зачем уаз полез туда где давно уже огромное разнообразие и знаменитых марок и более дешевых этого класса . Ведь понятно , что это будет просто пародия на что то уже всем знакомое из уже известных всем комплектующих, и когда мы узнаем , из чего его слепят , уже будет понятней с чем его сравнивать, и вряд ли это будет конкурент мерседесовскому паркетнику, в лучшем случае дастеру( у нас ведь любят рено в Толятти , а на уазе давно встречаются жигулевские комплектующие , те же замки зажигания даже, что пришло в голову первое. Думаю это будет где то рядом. Ну и что вы купите ,дастер , который хотя бы уже проверен и ездит по дорогам , или похожий аналог, может он и не уступит(хотя признаться ребята, дастер не далеко ушел от нашей нивы, даже в новом стоит шум от постоянно работающей трансмиссии) да и за серьезную машину лично мной не принимался никогда как и любой паркетник,хотя тут я еще не понял какой будет привод, полный или просто передний. Хотя изначально несущий кузов полноприводного авто это пародия на рамный джип, то есть эти авто не могут конкурировать со скоростными и лучше управляемыми авто из за высоты и невозможной динамики на полном приводе, а с проходимыми джипами из за слабого кузова. Считаю изначально эту идею в целом авантюрной , но это имхо. Сейчас марки с мировыми именами не производят миллионники, и лексус с заклинившим двс с 40 000 пробегом не редкость, а что то новое , это удешевленное старое, кот в мешке вообщем.
Пусть делают , что хотят, но чайки на мордочке быть не должно однозначно.
