Непрочный заводской антикор быстро сойдёт с поверхности металла, ведь песок, которым богаты наши дороги, а зимой ещё и с солью, как хороший абразив быстро сделают своё дело.
Ржавления металла можно добиться за несколько зимних месяцев. Внешний вид машина может начать терять уже через год. По нижней кромке крыльев может начаться разрушение краски. Остановить такой процесс сложнее и дороже, чем предупредить его установкой подкрылков.
К тому же сложная форма колёсных арок и сильно ограниченный доступ затруднят работы по удалению ржавчины и восстановлению покрытия.
Зимой на пластик меньше чем на металл намерзает и легче удаляется снежный намёт из-под колеса.
Правила Дорожного Движения требуют от водителя двигаться в светлое время суток с включённым ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Пункт 19.5 ПДД так хитро сформулирован, что невозможно понять - относит ли он противотуманные фары к дневным ходовым огням или нет.
Если у дорожного инспектора появится жгучее желание срочно поправить своё материальное положение, то он постарается убедить Вас в том, что противотуманные фвры - таковыми не являются.
Дабы "не дразнить гусей", стоит всё же пользоваться ближним светом фар - таким образом Вы избежите встречи, в которой вовсе не заинтересованы.
Как и на всех остальных японских (да и не только) автомобилях подобного класса (Mazda Familia это праворульный, внутрияпонский аналог Mazda 323, ставшей позднее Mazda 3) того времени (90е-2000е) - 4 цилиндра.
Возможно потому что они не могут оплатить проезд так же как не могут сделать это зайцы.
Или зайцы ведь считаются очень трусливыми животными. Возможно потому что человек который не платит за проезд считается трусливым так как он ведь реально боится что его засекут и оштрафуют. А возможно потому что такие пассажиры выбегают на нужной им остановке с такой скоростью как зайцы что бы не быть пойманными.
Должно насторожить уменьшение ниже отметки "MIN" на расширительном бачке. Течь же антифриза легко обнаружить - достаточно при заводе холодного мотора заглянуть под капот. Почти всегда текут резиновые патрубки. Реже - пробой в радиаторе, печке.
