Если бы при прохождении технического осмотра серьёзно подходили к проверке автомобиля, то такой автомобиль не был бы допущен к дальнейшей эксплуатации, так как внесены изменения в конструкцию автомобиля. На практике на это всем плевать и никто не обращает внимание на подобные вещи.
Каталитический нейтрализатор довольно дорогостоящая деталь, стоимость которого в зависимости от марки и модели автомобиля может составлять несколько десятков тысяч рублей. Продаются также универсальные катализаторы, которые ощутимо дешевле оригинальных, но установка которых требует дополнительной подгонки по месту, в том числе сварочных работ. При установке катализатора, чтобы была обеспечена эффективная работа двигателя и обеспечена экологичность его работы необходимо будет прошить двигатель на заводскую или аналогичную.
Стоит отметить, что эксплуатация автомобиля с удаленным катализатором зачастую вносит неприятные моменты в виде повышенного уровня шума работы автомобиля, а также довольно неприятного запаха из выхлопной системы как от старых жигулей.
Я б поостерегся покупать русской и китайской сборки автомобили и точно НЕ стал бы покупать Opel Astra и Chevrolet Cruze русской сборки, потому что я работаю на этом заводе! Я не буду тут размусоливать, как страшно все там делается и пр. и пр. и пр., просто скажу, - держитесь подальше от этих "суперкаров", иначе выкинете деньги на ветер!
Советую рассмотреть такой вариант как пежо 607и машинка хорошая и ценовая политика приемлемая!читал отзовы вроде особых нареканий нет!сам собираюсь брать!желаю
удачи в выборе!
Насколько я слышал, сейчас уже все дилеры все завезённые машины распродали. Из числа тех, что закупали по старым ценам. Ближайшие поставки только по новым. А какие цены поставить новыми не знают. Вот и закрывают дилеры свои центры. Думаю этот маневр будет не единичным. Тут еще странное сообщение видел, что из-за рубежа люди едут к нам, чтобы купить авто подешевле из-за выгодного курса. Скорее всего и рынок подержанных авто сейчас на подъёме.
В последнее время пролается очень много "распилов", причем вам об этом не говорят. Потом такой автомобиль невозможно поставить на учет. Реально такой автомобиль стоит в три четыре раза дешевле, из часто берут на запчасти.