Врятли перестали. Но делать мне кажется им нет смысла. Не припомню ни одной нормальной игры.
1435 сантиметра - ширина железной дороги в Европе и Северной Америке. А знаете откуда она пришла? Из Древнего Рима. В Риме были сделаны колеи для конных колесниц, выдолбленные в каменных мостовых, дабы колесницы не съезжали с намеченного пути. И ширина колеи была равна ширине двум конским задницам. Вот так вот.
Екатеринбург крупный транспортный узел. Третий в России после Москвы и Санкт-Петербурга. Через город проходит 7 магистральных железнодорожных линий, в том числе Трансибирская магистраль, 6 федеральных трасс. Станция Екатеринбург-сортиро<wbr />вочный крупнейшая в стране. В Екатеринбурге есть железнодорожный вокзал который расширяется и модернизируется, два автовокзала Южный и Северный и третий в России после Москвы и Санкт-Петербурга международный аэропорт Кольцово имени Акинфея Демидова. А вот морского или речного вокзала в Екатеринбурге нет.
Я насчитала один железнодорожный, два авто вокзала и аэропорт. Всего получилось 4 вокзала.
Относительного того нужны ли России дороги а железнодорожные магистрали тут можно сказать однозначно очень нужны. И неважно какие пункты она связывает важно другое что в местах холодных и малодоступных много полезных ископаемых а вывезти их можно только жд транспортом.
Скорее всего этот проект останется только на бумаге, потому что стоимость этого пути очень высока, и бюджет Страны не сможет потянуть такую стройку. Единственным выходом из ситуации станут только прямые инвестиции извне. И таким инвестором может стать Китай, но тогда этот путь будет принадлежать Китаю.