Чартер часто дешевле, летает в бОльшее число мест. Зато Аэрофлот более надежен (меньше задержек и опозданий, хотя сейчас и чартеры нормальные), но главное - чаще летает (обычно каждый день).
Так что все зависит куда надо лететь и на сколько.
Мне думается, что один рейс это -ходка.
Ходка, в посторечии-это передвижение на ногах от одного пункта к другому. Но есть у этого слова и другое значение. На языке криминальных элементов слово "ходка" означает судимость.
А что собственно вам не понятно. Вы же сами написали, что рейс выполняет компания "CSA Czech Airlines" (Чешские авиалинии). На ее официальном сайте Czech Airlines и смотрите. Русскоязычная версия их официального сайта расположена здесь. Вам нужно зайти в раздел "Справочная информация" а затем в раздел "Багаж".
Не имел опыта ходить на торговых судах, но ходил на научных. На маленьком корабле типа нашего "Эколога" (Институт водных проблем севера РАН) не так много развлечений, но жизнь скучной не назовешь. Во-первых, очень дружный и доброжелательный коллектив , в который я сразу вписался. Во-вторых, работа хоть и порой тяжелая, в том числе физически, но очень интересная. В третьих море и небо каждый день показывали что-то новенькое -- то нерпа приплывет к борту, то случится потрясающе красивое туманное утро с белой радугой, которая напоминает переход в иномирье, то на закате увидишь зеленый луч, а то северное сияние покажет все краски. В переходах между станциями (точками, где брались пробы, ставились приборы и т.д.), когда можно отдохнуть, днем и вечером собирались в кают-кампании, играли в настольные игры, смотрели кино, пели песни под гитару. Если не охота сидеть в компании -- можно почитать. Работа и развлечение одновременно -- фотография (я выполнял роль штатного фотографа).
Вряд ли в ближайшие полгода. В перспективе - может быть. Но не факт
Не стоит забывать, что нам надо развивать во что бы то ни стало, наши курортные направления,а это самое главное. Безопасность перелетов и прочее - это только ширма. На самом деле просто устранили конкурентов.
