Наверно будут присылать борты МЧС и досматривать у входа на посадку в российский самолет, с датчиками, собаками и прочими усиленными мерами безопасности. Постепенно всех вывезут. Видимо есть опасения, что на борт разбившегося самолета всё же попала бомба. А может быть стесняются поступить иначе, чем другие страны (Великобритания и прочие).
Я только что отвечала на Ваш вопрос и решила, что лучше позвонить сразу. Моя подруга летала в Турцию, при вылете из страны она заполняла деклорацию. А моя кума перед майскими праздниками летала в Эмираты на шопинг, золота они там прикупили нормально, но не декламировали, просто забыли, им повезло всё прошло гладко. Но лучше не рисковать, особенно при возвращении в страну, наши таможенники менее лояльны! Зачем потом платить штрафы?
Обстоятельства исчезновения самолета DC-4 с 57 пассажирами на борту, исчезнувшего в 1955 году, а за тем приземлившегося в 1992 году в аэропорту Каракаса, расположенного на территории Венесуэлы и являются тайной этого рейса. Можно было бы посчитать этот факт чье-то шуткой, но переговоры между пилотами и сотрудниками аэропорта записаны на пленку, множество очевидцев этой посадки и столь же быстрого взлета самолета, говорят о правдивости этого загадочного обстоятельства. Остается только догадываться, куда пропал самолет, откуда он прилетел и куда проследовал дальше, а может, в какое время он проследовал?
Не знаю это общая ли для всех кампаний такая политика, но был опыт опоздания на рейс компании "Победа". Аннулировали и обратный рейс. Дело в том, что при заказе Вас спрашивают "Билет туда-обратно?" и, как правило, НЕ акцентируют внимание на том, что это ЕДИНЫЙ билет, единая операция покупки, и аннулируется единый билет. То есть, грубо говоря, купленный товар не возвращается по частям.
При покупке единого билета несколько дешевле, но есть риск потерять большую сумму. По-моему, лучше обратный билет покупать отдельно.
Кстати о кампании "Победа". Не знаю есть ли она сейчас на линиях. Относит себя к группе lowcost, но в остальном зарабатывает очень жестко. Летала её рейсами четыре раза. Сложилось такое впечатление, что у них разработан просто ряд приёмов по искусственному созданию ситуаций для "заработка". Например, у меня был легкий дамский рюкзачок. Квалифицировали как рюкзак и отдельное место, пришлось доплатить 1670 руб. Опоздала на 6-7 минут за счёт того, что незадолго перед посадкой меняют выход на посадку. Во Внуково это было вместо №3 выход №26. Не делают объявлений по аэропорту об опоздании пассажиров, хотя другие кампании это делают и даже некоторое возможное время ждут опоздавших. Потом, когда я обратилась в представительство кампании во Внуково, по тому как со мной разговаривали(психол<wbr />огические наблюдения) я поняла, что они зарабатывают на этих искусственных опозданиях - два билета вместо одного.
Хочется сказать пассажиры будьте бдительны с lowcost.
