Никак невозможно восстановить. Её уже нет в природе. Есть только незаконный способ. Если у вас есть какая то машина, то вы покупаете в металлолме точно такой же марки, перебиваете на ней номера, красите в тот же цвет, вешаете на неё свои регистрационные номера, можно заказать их дубликат , таких контор сейчас много и это законно. Ну и ездите на ней, как на своей, а своя стоит в гараже или в ремонте. Очень удобно, между прочим. Но техосмотр надо проходить только на своей.
"Как быть?" у многих людей такой вопрос не стоит, потому что сейчас можно взять кредит на покупку нового или подержанного автомобиля. Сейчас кредиты предлагают чуть ли не на "каждом углу", но лучше обратиться к кредитным агентам банка, которому Вы доверяете и обговорить все условия. Такой агент сейчас есть и в салонах по продаже автомобилей.
28 августа 2014 года Правительством РФ одобрены дополнительные меры по утилизации старых автомобилей с 1 сентября 2014 года, которая продлится до 31 декабря 2014 года. На реализацию этих мер выделят около десяти миллиардов рублей. Эти деньги пойдут как компенсация за автомобиль. Будут выплачены средства владельцам утилизированных автомобилей в размере 50 тысяч рублей - за легковой автомобиль. Также могут получить компенсации и владельцы автобусов и других автомобилей.
У меня была старая машина Москвич 2140 (1976 года - из первых выпусков модели! - для музея в самый раз!). В принципе, на ходу и в приличном состоянии. Но, чтобы поставить на реальный ход, нужно было бы проделать некоторые мероприятия. Что мне не хотелось делать, получилось бы - овчинка выделки не стоит. Довольно долго я ее пытался продать. Первый покупатель внес аванс (2000 р. - это было в 2008 году) и забрал новые покрышки. А машину потом решил не брать. Потом нашлись пацаны (реально молодые ребята, лет 14 -15, которые уже не первую машину так восстанавливают и перепродают в сельскую местность), и взяли ее у меня по цене металлолома - за 3000 р. (по тем временам примерно так стоила тонна). Перед этим я машину снял с учета по всем правилам, оформил справки на номерные агрегаты. Вот такая была история. А потом появилась программа, по которой на утилизацию старых автомобилей стали давать 50000 руб. (при покупке новой). Так что можно было повыгодней от нее избавиться.
На сегодня - официальный вариант - утилизация. Существует много пунктов утилизации. Цены можно более точно узнать, позвонив туда. Если машина не на ходу, они сами вывезут. Для утилизации необходимы документы:
- Паспорт транспортного средства (ПТС)
- Справку об утилизации из ГИБДД
- Удостоверение личности.
За металлолом вам будет полагаться некоторая сумма (5-6 тысяч за тонну), которая покроет расходы на саму утилизацию. Возможно, что-то останется, особенно, если машину привезти в пункт утилизации своими силами (например, отбуксировать).
P.S. Неофициальный вариант я вам не предлагаю. Но некоторые владельцы просто оставляют где-то открытую машину, через некоторое время её раскурочивают на запчасти, а потом власти увозят. Я считаю этот способ варварским. Раньше были фирмы, которые по звонку приезжали и забирали машину для утилизации бесплатно. Может и сейчас такие есть. Но в этом случае за металлолом вы ничего не получаете.
мы пытались сдать старые жигули, когда эта программа только начинала работать- был таакой геморрой. только в оплату новой, только определенные модели и цвет, только очередь на эти модели, только предоплата. в общем плюнули- так продали. больше не связывались, сдавать нечего. может сейчас что-то и улучшилось.
