вариантов несколько
машины конечно разбирают на запчасти
Но не продают, а отправляют в технической упаковке на авторизованные сервисы, которые обслуживают по гарантии
когда деталь меняют по гарантии то никаких документов на нее не выдают
обычно в машине валяется старая деталь, а вот что там поставили, владелец автомобиля не видит
починили и славно
<hr />
второй вариант - продажа с большой скидкой или в хороший лизинг
продают так не обывателям а юрлицам транспортной системы
там может и за половину цены продают, какая разница, в такси машина окупается за год и живёт примерно год
отработала 2 года - 100% прибыли принесла
скидки в салонах это фигня по сравнению со скидкой по которой покупает таксопарк
<hr />
своим тоже продают
при чем свои оформляют на себя, чуть подкручивают спидометр и перепродают салонам даже с небольшой прибылью
некоторые только этим и живут
<hr />
на разборки продают
машина оптом стоит очень дешевле, чем в розницу, это известный факт, именно поэтому бизнес угона процветает
вот у меня была история
я искал передний мост и нашел за 80000 бу при стоимости всей машины этого года - 350000 руб
передняя панель на Хонду обошлась в 400000 при стоимости всей новой машины - 1,1 миллион
и таких примеров полно
плата коробки на Ауди стоила 115000 руб при цене машины бу в 700000 р
продавать детали очень выгодно
<hr />
но и при этом перепроизводство страшное
целые поля готовых машин стоят
<hr />