Да, действительно, зарплаты у пилотов и стюардесс (стюардов) высокие, но работа у них очень, на мой взгляд, вредная, это и повышенная в несколько раз радиация в полетах, и низкое атмосферное давление и другие факторы вредно влияющие на здоровье летного состава. На земле в аэропортах такой вредной работы нет, но тем не менее работа в аэропорту не менее ответственная и, зачастую, трудная. Вот данные о зарплатах наземных работников самого крупного аэропорта России и одного из крупнейших в Мире "Шереметьево", согласно данным "Indeed" от 5 февраля 2019 года, собранные этой компанией за последние три года. Средняя зарплата в компании "Международный аэропорт Шереметьево" примерно варьируется от 17,2 тысячи рублей в должности санитар и до 55,1 тысячи рублей в должности инженер. Всего в аэропорту "Шереметьево" около тысячи "наземных" сотрудников. Конкретно: зарплата водителя составляет 48,5 тысяч рублей, водителя-грузчика 38,8, слесаря 42,5, электрика 34 тысячи рублей, подсобного рабочего 21 тысяча, фельдшер получает 36 тысяч рублей в месяц, врач, примерно, тоже самое, электромонтер 42,5 тысяч рублей и инженер 55,1 тысяч рублей, специалист офиса продаж и обслуживания пассажиров имеет зарплату 29,5 тысяч рублей, менеджер по продажам 42,4 и ведущий специалист отдела продаж 54 тысячи рублей в месяц. Как видите, зарплаты, особенно для Москвы, не высокие, но что есть, то и есть.
Для меня самая страшная - когда в авиакатастрофе погибли 78 детей, над Швейцарией.
Это был авиарейс из Башкирии в Испанию.
Два самолета столкнулись в небе, почтовый и пассажирский.
Посчитали виновным авиадиспетчера, я считаю что часть вины лежит и на его убийце.
Рейс из Уфы опаздывал на 2 часа, ждали детей из Ингушетии из-за них задержали рейс.
Опаздывали дети убийцы диспетчера, они тоже должны были лететь этим рейсом.
Если бы не это, самолеты не столкнулись.
Это - международный аэропорт, один из основных аэропортов Москвы и области. Аэропорт Шереметьево считается вторым в России по объёму перевозимых пассажиров. Официальное название аэропорта Шереметьево - "Москва". Взлетно - посадочные полосы аэропорта находится на высоте 190 метров над уровнем моря. Это официальный порт приписки "Аэрофлота" России.
Строительство началось в 1953 году , как главного аэропорта для вооруженных сил. В 1957 году были осуществлены первые взлеты. В 1959 году , аэропорт был передан от военных в гражданскую авиацию. Эта дата передачи 11 августа 1959 года и считается датой открытия аэропорта Шереметьево.
Насколько я помню "воздушными воротами" Сочинского курортного региона был Адлерский аэропорт. А сейчас посмотрела в сети, оказывается аэропорт Адлер был преобразован из военного в гражданский ещё в 1945-м году, а здание аэровокзала и взлётно-посадочная полоса построены в 1956-м.
Сейчас Международный аэропорт Сочи, такого его официальное название, входит в десятку крупнейших аэропортов России.
Самым загруженным аэропортом не только в США, но и во всем Мире является аэропорт в городе Атланта. Средне-месячный пассажиропоток этого международного аэропорта "Хартсфилд Джексон" составляет почти восемь (7,88) миллионов пассажиров или более 100 миллионов в год! Второй по загруженности аэропорт США, это международный аэропорт в Лос-Анджелесе, его пассажиропоток составляет 70,5 миллионов пассажиров в год, на третьем месте аэропорт О"Хара в Чикаго пассажиропоток 70 миллионов пассажиров в год. Далее идут аэропорты: в Далласе 60 миллионов пассажиров в год, в Денвере более 53-х миллионов, в Нью-Йорке имени Джона Кеннеди 53 миллиона, в Сан-Франциско аэропорт с пассажиропотоком в 47 миллионов пассажиров в год, международный аэропорт в городе Шарлоте более 43-х миллионов пассажиров в год. Вот самые крупнейшие аэропорты Соединенных Штатов Америки и ответ на ваш интереснейший вопрос.
