Говорят что не желательно.Нужно его немножко подогреть- в смысле включить нагрузку.Фары на пример.Достаточно даже повернутого ключа зажигания(без стартера), минуты на три,пять.Потом уж с чистой совестью можно ставить на зарядку.
Закон не запрещает возить в автомобиле бейсбольную биту, правда есть закон о холодном оружии по которому бита и другой предмет при преминении мускульной силы может стать холодным оружием, то есть пока не применили силу это спортивный снаряд для игры в бейсбол, кроме этого для того чтобы сотрудники ГИБДД имели доступ к вашей частной собственности а именно автомобилю в котором и находится данный инвентарь им нужно составить протокол и проводить досмотр автомобиля и изьятие чего либо в присутствии понятых и на специальных площадках. Конечно не все сотрудники действуют по закону да и водителям зачастую проще отдать биту.
Когда я столкнулась с такой проблемой как зарядка аккумулятора, то прочитала много-много всего в интернете, в инструкциях ко всему, что хоть как-то сюда относилось и поняла, что все сходятся в одном – сделать можно хоть что, разные только будут последствия. Заряжать аккумулятор в замерзшем состоянии нельзя, то есть если сам аккумулятор замерз и слышно как в нем булькает лед по стенкам, потому что это может привести к вскипанию электролита и выплескиванию его, повреждению корпуса аккумулятора и выделению вредных газов. Однако, если сам аккумулятор не превратился в лед, то можно и поставить его на зарядку при минусовой температуре, например, в гараже, где минус 5-10 градусов, лишь бы искры от влажности воздуха не образовалось. А если аккумулятор замерз, то необходимо отогреть его (об этом я писала тут) до плюсовой температуры (в идеале – до комнатной), после чего заряжать.
В Казахстане по правилам "О перевозке пассажиров" запрещено перевозить детей до 12 лет без специального детского удерживающего устройства, позволяющего пристегивать их с помощью ремней безопасности.
Автолюльки и подушки-бустеры используются наравне с автокреслами для надежной фиксации ребенка в салоне автомобиля.
По стандарту детские удерживающие устройства подразделяют на 4 группы.
Группа "0" - автоколыбели или автолюльки, предназначенные для детей с рождения и до шести месяцев, весом не более десяти килограммов. Они устанавливаются боком к ходу движения транспорта.
Группа 0+ - детские автомобильные кресла для детей от рождения и до одного года и весом до тринадцати килограммов. Они устанавливаются лицом против направления движения транспорта.
Группа I - детские кресла для детей от девяти месяцев до четырех лет с весом 9-18 килограммов. Они крепятся по направлению движения автомобиля.
В классификацию группа II входят детские автомобильные кресла и детские сиденья для детей от 3 до 7 лет и весом от 15-ти до 25-ти килограммов, устанавливающиеся по ходу движения машины.
Группа III - это детские кресла и детские сиденья для детей от 6 до 12 лет весом 22-36 килограммов. Они устанавливаются лицом по направлению движения автомобиля.
Здравствуйте! На мое мнение здесь разницы нет, как бы Вы не сделали все равно Вы будете платить за бензин. Как говориться: От перемены мест слагаемых сумма не меняется. Так что поступайте на свой рассудок, как Вам удобнее: доехать своим ходом или ехать на заказной машине.
