Есть два вида помогателей выехать. Это как блокировки так и разблокировки дифа.
Ну с принудиловом все понятно, нажал кнопку- диф заблокировал. Нажал вновь-диф свободен.
Разблокировки, Локрайт, самые известные. Держат диф в постоянном заблокированном состоянии, и разблокирывает лишь при поворотах. В грязи полезен, но на дорогах общего пользования нужно привыкать к авто и к звукам. Ну теоретически износ шин.
Самоблоки, шариковые, даки, хороши но со временем становятся свободным. Винтовые хороши, но через лет пять так же требуют замены. Самые надежные и не убиваемые дифы- это БТР.
Кулачковый диф повышенного трения не перестает работать даже сильно поношенный. Не боится диагоналок. Закрывается либо увеличением оборотов либо толчком педали сцепления. Так же эти дифы помогают удержать авто на дороге при цеплянии зимней обочины, чем другие похвастаться не могут. На дороге не заметны и на управление не влияют.
На ниву ставят локки. На газель рекомендую бтр.
Длинна кузова газели может быть от 3-х до 4-х метров последняя так называемая дилиннобазовая.
Ширина примерно 1.90 м, если внутри есть колесные арки, то между ними обычно не более 1.30 метра
Высота кузова газелей колеблется от 1.50 метра до 2-х, но это уже не стандартная высота газели, а повышенная. Как то так :-)
По старым категориям водительских удостоверений - нужна категория "D", так как в транспортном средстве свыше 8 пассажирских мест. По новым категориям и подкатегориям 2015 года - скорее всего тоже "D".
В двигателе автомобиля Газель головкой называется узел которым закрывают цилиндры. Такое же узел есть в любом двигателе внутреннего сгорания с цилиндрами. В головке имеются впускные и выпускные окна с клапанами, управляемыми с помощью распределительного вала.
На "Газели" для женщины любой масляный амортизатор будет лучше газового. С ним мягче и комфортнее езда по покрытию любого качества. Он дешевле. И самое главное - его можно ремонтировать, в отличие от газового. Женщина не набирает при езде такие скорости, как мужчина, поэтому масло не так будет нагреваться. Мужчине лучше брать газо-масляный амортизатор.