Мне кажется, что в этом вопросе особо и обсуждать нечего. Двигаться, то есть ехать прямо, по дорогам вне населенных пунктов надо как можно правее, чтобы граждане с пропеллерами больше, чем у вас могли вас беспрепятственно обогнать - перестраиваться на большой скорости - лишняя опасность. А для поворота налево/разворота надо занимать крайнюю левую полосу и очень заранее включать указатель поворота, чтобы низколетящий позади вас понимал, что сейчас вы начнете снижаться (то есть снижать скорость) и начнете поворот. Я считаю, что противоречия между пунктами Правил нет никакого. Тем более, что если читать закон - ПДД- буквально, мы получим "должны вести по возможности правее", то есть нам не говорит закон : езжайте по правой и точка.
Собственно, это все, что я могу сказать по данному поводу.
Я нашел этот водопад на информационно-развлекательном сайте города Сим (фото - один-в-один:)). Думаю, так народ шутит в городе Сим.
Что касается одноименной реки Сим, то в её верхнем течении (от города Сим до города Аша), где она течет среди горных хребтов, встречаются водопады, хотя, язык не поворачивается называть их водопадами, так как они не представляют особой опасности для сплавщиков.
В районе села Серпиевка (54.859616,57.862816) встречается довольно много карстовых пещер. Самые известные из них Колокольная и Игнатьевская. В этом районе из расщелин скал с большой высоты с шумом падают родники. Может эти "водопады" вы имели в виду?
Другим уникальным местом (~ 10 км. ниже по течению от села Серпиевки возле горы Эссюм) является уход реки через поноры под землю. В половодье река с шумом ударяется о скалы и исчезает. На самом деле она течет по прямому туннелю, созданному природой, внутри горы. Высота пещеры 3-4 метра, ширина до 5 м, длина 165 м.
P.S. Доехать до Серпиевки можно с трассы М5:
В Серпиевке есть гостевые доме.
P.P.S. В городе Аша Челябинской области есть Парк-остров, омываемый с трёх сторон рекой Сим. В этом парке есть свой "водопад":
Велосипедист самый бесправный член на дороге. Правила обязывают его пропускать только в случае наличия велосипедной дорожки, а таких дорожек нет нигде по всей России. Вот только при повороте скорость автомобиля минимальна, водитель видит велосипедиста и если задавит его на смерть, отвечать придется вне зависимости нарушил что либо велосипедист или нет. Что касается самих велосипедистов, то нужно не лезть под колеса поворачивающего автомобиля, а спешится и идти, как пешеход. В этом случае водитель обязан его пропустить.
Этот перекресток считается равнозначным.Поэтому первым поедет красный автомобиль,потому что у него нет помехи справа.Вторым поедет желтый автомобиль у него так же уже не будет помехи справа. Ну и третьим поедет зеленый автомобиль.Все очень просто!!!
