Здесь причин может быть много. Гадать можно бесконечно. Съезди на диагностику сначала в автосервис. Первое что пришло на ум: чери фора машины уже далеко не новые, катализатор скорее всего уже удален, при удалении катализатора возможно перепрошивали ЭБУ, это и могло повлиять на расход топлива.
Проверить в условиях автосервиса
Топливно-воздушную смесь, проверить датчик ТМАР который есть у вас на Форе.
Опель Корса 1,4 автомат, 87 л.с. Расход по городу 9 литров, вне города- 7.
Вопрос не так уж и прост. Причин может быть несколько:
1) Одна из распрастраненных причин, это манера вождения машины и движение в городских пробках или на пониженных-повышенных передачах;
2) Если в машине установлено дополнительное оборудование, к примеру кондиционеры, то это также скажется на расходе топлива;
3) Неисправности инжекторов, электронного оборудования. Тут обширное поле для поиска, может оказаться какой-либо датчик, напрямую не имеющий влияния на расход топлива;
4) Неисправности системы охлаждения, которые приводят к перегреву двигателя, что тоже может сказываться на перерасход тплива. Если двигатель не успевает нагреваться до рабочей температуры, то это тоже может повлиять на расход топлва;
5) Неисправности в АКПП;
6) Несвоевременная замена воздушного фильтра, выход из строя катализатора, фильтра тонкой очистки в топливной системе;
Качество топлива влияет на расход. Если чуть ниже октановое число (для бензина), то аппетит будет выше, т.к. меньше энергия горения. Всякие посторонние примеси тоже снижают качество горения, выделяются лишние побочные продукты (сажа, например). Как результат - падение мощности и автоматом рост расхода. Подтверждено методом проб и ошибок.
Сейчас катаюсь на дизеле. От плохой солярки тянет хуже, разгон вялый, начинает коптить. Вывод: не стоит экономить на топливе.
