Оригинальный ремень стоит производства Франции. Артикул для оригинальной детали: Renault 82 00 537 021. В этом наборе и ремень и подшипник натяжной, стоимость 1800 рубликов.
Есть и всякие аналоги от 200 рублей.
Расточить цилиндры. Других способов я не знаю.
Вообще прпускную способность(выделенную именно Вам мощность) определяют при проектировании дома ТУ. Тоесть что там напишут такая у вас мощность и будет, ибо вводный автомат поставят изходя из мощности написаной в ТУ
Как Вы распознаете хамов за такими бронированными стеклами?))) Хамов хватает и на Жигулях дело не в этом. Мощный авто в наших странах СНГ это понты, не больше не меньше. Что я могу сказать о самой технике, конечно это адреналин лично для меня ее просто иметь)))Есть желание, нет возможности надеюсь что пока что. Спортивные машины действительно не приспособлены для наших дорог, но вот вне дорожники как раз для наших дорог. У них хорошая проходимость, максимум комфорта и конечно же презентабельный вид. Я люблю хорошие машины, для меня есть три критерия Экономичность, комфортность, цена- качество. Все остальные машины для меня хороши только из далека. например есть мерсы бронированные, которым даже ТО нужно делать только за границей,потому что подьемники не рассчитаны на 8,5 тонн.)
Очень просто, Ватт - это Джоуль/секунда, Джоуль в свою очередь Ньютон*метр.
Имеем Ватт=Ньютон*метр/секунда, а как известно метр/секунду - скорость. Берем лошадь, блок, веревку, линейку, секундомер, веревку,весы( или груз известной массы )делаем нехитрою конструкцию:
Конец веревки привязываем к лошади, второй к грузу, перебрасываем через блок, лупим по лошади и замеряем время и расстояние поднятия груза лошади. По не хитрой формуле подсчитываем мощность лошади, получаем сферичную конскую силу в вакууме.
П.С.: Исторически сложилось, что 1 лошадиная сила = 735.49875 Ватта примерно 0.74 кВт, так как сильно зависит от породы лошади и от других параметров лошади:)
В 21м веке можно еще проще, зайти на гугл-калькулятор и посмотреть чему она равна ;)