Многие станции метро (и не только) в Москве уже оборудованы парковками велопроката, где можно взять на время велосипед даже по карте "Тройка".
узнать подробнее и найти ближайший велопрокат можно на официальном сайте
Уменьшить вес велосипеда можно,но не каждого. Если велосипед со стальной рамы(в основном это двухподвесы), то их лучше заменить не на металлы, а на сплав, и то если для жестких покатушек. В качестве сплавов пойдет сплав алюминия и титана, он получается и легким, и прочным. А покрышки лучше брать не со стальным кордом, а с антипроколочной лентой. Педали лучше с зубчиками взять, и из пластмассы, для надежной фиксации обуви. Крылья ставить из полипропилена. А в место обычных осей пойдет правильно подобраный эксцентрик. На счет тормоза скажу, что на велосипед для жестких покатушек лучше ставить дисковые тормоза со стальным тросом, а не те, которые во внутрь заливается жидкость. Со стальным тросом зимой удобнее, а при больших морозах жидкость может загускнуть( как было у моего друга).
Это смазка, в парах трения ведущая себя по-разному. Пара не вращается-смазка остается в сгущенном состоянии и не вытекает. Пара вращается-смазка разжижается от нагрева и переходит в жидкое состояние, смазывая поверхности вращения. Примеры-солидол, литол, циатим.
Быстрее скорость, а насчёт расходных материалов и запчастей будет туговато. Думаю лучше взять 26-дюймовые.