У нас закупили "Форд-фокус" две крупнейшие таксофирмы города, ещё видел "Эконом-такси" на "Матиссах", правда, цена за километр практически такая же, как и в обычных фирмах. А остальные - кто на чем, правда, Жигулей-Классики уже нет.
Легендарный Mercedes (кузов 124)"Волчок" -Классика Мерседеса.
Вопрос "какой автомобиль лучший Форд или Мерседес?" следует рассматривать комплексно и поэтапно. Это означает,что сравниваем:1) автомобили одинаковых примерно моделей,производимых этими известнейшими фирмами. 2)Надежность,комфорт<wbr />ность,долговечность,у<wbr />правляемость. 3)Ценовой диапазон. Поэтому некоторые модели представительского класса представлены лучше фирмой Мерседес. У этой же фирмы большинство автомобилей классического заднего привода. Кроме того Мерседес используют более дорогие материалы внутренней и внешней отделки. Цены естественно у Мерседеса выше. Учитывая,что фирма Форд руководствовалась и продолжает держать это направление "Автомобиль для всех",создала линейку надежных,комфортных,<wbr />долговечных,хорошо управляемых,в преобладающем большинстве переднеприводных автомобилей. Они дешевле а значит доступны населению с разным достатком. При этом качество и характеристики,выше указанные ничем не уступают продукции Мерседеса. А многие автомобили Форд и превосходят в силу современных требований модели Мерседеса. Кроме всего вспомним,что автомобилестроение началось с Форда! Эти автомобили популярны и доступны широкому кругу населения. Отдаю пальму первенства фирме Форд!
Если речь идет о компании Мерседес-Бенц то создателями компании считаются; Готлиб Даймлер который родился в марте 1834 года, Вильгельм Майбах который родился в 1946 году и Карл Фридрих Михаэль Бенц который родился в 1844 году. Вильгельм Майбах и Карл Фридрих Михаэль Бенц скончались в один и тот же год то есть в 1929 году.
Так кто же первый, ответ на этот вопрос таков, официально считается самым первым создателем автомобиля Карл Бенц, который создал трехколесную повозку с двигателем. А мотор он взял у создателя первого в мире ДВС (двигатель внутреннего сгорания) Николауса Августа Отто немецкого инженера изобретателя - самоучки.
Чем меньше, тем лучше, а если ещё и с парковкой не тебе мучится, и не тебе на дороге нервы трепать, то вот и выходит что лучше мини-такси придумать что либо трудно!
На фотографии кстати мини такси Шевроле Spark.