Российские железные дороги суперважная транспортная организация. Как в мирное время и особенно в условиях войны. Бесперебойная работа железнодорожных магистралей обеспечивается строгим соблюдением регламентов. Чётко регламентировано всё, для пассажирских поездов тоже.
По регламенту ООО "РЖД" на начальной станции пассажиров запускать начинают за 30 мин. до отправления поезда. Пусть состав могут к платформе подать несколько раньше, однако проводники не откроют дверь, не впустят пассажиров с купленными билетами в вагон, права не имеют.
После объявления вокзального диктора по станции начинается проверка документов, регистрация и посадка пассажиров.
Потому что их дурно воспитали, и эти пассажиры считают, что в их поведении нет ничего плохого.Они даже не задумываются об этом
У пассажиров как верхней, так и нижней полок в поезде есть у каждого свои права.
Так, пассажиры, купившие билет на верхнюю полку не имеют права сидеть на нижней полке без согласия попутчика с билетом на нижнюю полку, так установлено правилами и тут уже не обсуждается, насколько они были хорошо продуманы до мелочей .
Вот и с багажом так.
Пассажир, у которого есть билет на нижнюю полку, пользуется местом для багажа под нижней полкой.
Для пассажиров верхней полки место для багажа предусмотрено наверху, на третьей полке.
Пользоваться нижнем местом для хранения багажа можно, но только с разрешения пассажира с нижнего яруса.
А этот билет, как известно, на порядок дороже, чем билет на верхнюю полку.
Преимущество верхних полок очевидно, лежишь себе спишь когда захочешь, никому не мешаешь и тебе никто не мешает. Особенно мне нравилось в студенческие времена брать верхнюю полку, сейчас вроде как не солидно.
С С Ы Л К А
Конечно, имеет. Места на втором ярусе и стоят дешевле. Покупайте внизу. Только я ни разу ещё не сталкивался с ситуацией, при которой пассажиров с нижних полок не пускали присесть внизу. Если человек не ведёт себя нагло, почему бы не допустить его сесть рядом?