Ответ №1.
Водители маршрутных такси, как и все предприимчивые люди, нацелены на получении максимальной выгоды. Однако таких водителей даже на одном маршруте может оказаться слишком много и тогда таксист понесет убытки, т.к. поедет полупустой. С другой стороны, если все такси на маршруте будут забиты пассажирами как селедка в бочке, то можно на маршрут выпустить еще несколько машин. Кроме того, находясь на маршруте, водитель маршрутного такси обязан соблюдать временной интервал до впереди идущего коллеги. Именно этими фактами я могу объяснить их постоянные переговоры по телефону.
Ответ №2.
В соответствии с правилами дорожного движения разговоры по телефону без специальных приспособлений (хэнд фри) запрещены. Соответственно, вы, как законопослушный гражданин имеете право сообщить о данном административном правонарушении инспектору ДПС или позвонить по телефону доверия ГИБДД.
Это у вас в пассажирках деревенские девушки, ага.
Оно ж на посевной как? Мужик, он завсегда на тракторе рычагами шурудит, вперед смотрит, на педальки давит. А она родимая, стало быть, на курсы Паши Ангелиной не попала. Мамка в райцентр не отпустила или еще какая напасть приключилась. Так вот. Девушка позади трактора – на сеялке. Она там пятилетку за три года выдает. Мужиком из сеялки громким голосом руководит. Руками балансирует, чтоб не упасть и мужику в трактор убедительный аргумент размахивает.
Вот отсеялись они как положено от зари до зари, сеялку на МТС оставили. Поехали вдвоем на тракторе рядышком ночевать. А девушка никак остановиться не может, не знает куда руки приспособить. О как! Вроде рядом мужик, в одной кабине, плечами, бедрами и коленями в плотном касании. Ан нет! Не слышит он её крики своим трактористским ухом и аргумент размашистый игнорирует, ибо негоже сеяльщице трактористом помыкать. Не положено уставом тракторной службы.
Вот оттуда и произошла традиция пассажиркам водителей отвлекать.
Вообще не опаздываю. На рейсовые поезда прихожу загодя, а на общественный транспорт (трамвай, троллейбус, автобус) как опоздаешь? Они же ходят с интервалом в 5-10 минут. К тому же, я очень редко ими пользуюсь, предпочитаю ходить пешком.
А этот вопрос (про велосипеды) правилами дорожного движения не регламентируется ... его регулируют сами компании-перевозчики). Если в автобусе есть такая специальная площадка для перевозки велосипедов, детских колясок (и тому подобных предметов) в центре салона (как в автобусе, изображённом на рисунке)- то перевозить можно, оплачивая, как багаж ). А если такой площадки в середине салона нет, а есть высокие ступеньки, по которым велосипед поднять невозможно, и разместить его негде, потому что сиденья расположены по всему салону, а между ними только узкий проход, без площадки (как в старых корейских автобусах, которых много эксплуатируется у нас в городе) - тогда перевозить нельзя). Только и всего).
Совсем осатанел народ.
В каком городе это случилось? Раз дошло до руководства фирмы-перевозчика, значит, были разбирательства. Хотелось бы подробнее почитать, чем все закончилось, и как на все пассажиры реагировали. Могли бы и скинуться на проезд женщине, или заткнуть мат водителя.
Как то во все это верится с трудом.
Я иногда, по старости своей, забываю дома кошелек, но проездной у меня всегда в кармане. Бывают ситуации, когда входишь в маршрутку, не оборудованную кассой, считывающей льготные проездные. Но ни разу, повторюсь, ни разу! меня не обругали, не высадили. Я сама выходила на следующей остановке, просто неловко было до своей ехать бесплатно.
Поэтому этот случай меня шокировал.
