1 ответ:
Честно признаюсь, не ожидал от американской команды такой прыти, особенно на старте сезона. Да, Haas использует силовые установки от Ferrari, так же как и Toro Rosso, но шасси-то абсолютно новое и проверить его можно было только на тестах. Так что здесь можно только поаплодировать команде. Тащит Haas пока только Ромен Грожан, француз оба раза приехал в очках на шестом и пятом местах. Его напарник Эстебан Гутьеррес пока клетчатый флаг не видел, в Австралии он сошел после аварии с Алонсо, а в Бахрейне остановился из-за проблем с тормозами. Думается, что если бы не сходы, то и мексиканец был бы в очковой зоне. По поводу Китая, при удачном раскладе оба наберут очки, машине все равно быстрая трасса или медленная, городская или трек, все будет зависеть от надежности.
Читайте также
Да запросто, хоть в следующим сезоне! Только для этого россиянину (в данном случае, Квяту) надо попасть в чемпионскую команду, а уже второй сезон это Mercedes (до этого четыре года Red Bull), и с большой долей вероятности они же возьмут оба титула и через год.
А если серьезно, то для начала было бы неплохо приезжать на подиум, у Квята пока ни одного, Петров за все годы лишь однажды искупался в шампанском. О том чтобы стать чемпионом мира, они (как собственно и мы) могут только мечтать. Вот тот же Квят вроде и перешел в быструю конюшню, помню как Попов осенью прыгал по студии крича: "Квят в "Ред Булле!", а что на выходе - бороться с доминирующем Мерсом они не могут и только-только начали приближаться к Ferrari. Может что-то изменится в 2017-ом, когда вернут дозаправки и немного подкорректируют регламент, если к тому времени Квят ещё будет в Ф-1.
Тут так однозначно и не ответить, ведь на некоторых трассах гонки Ф-1 больше не проводятся, другие перестроили так, что они уже ничего общего с оригиналом не имеют. Из тех, что дожили до настоящего времени, можно выделить три. Бельгийская трасса Спа-Франкоршам впервые приняла гонки в 1921-ом году, но они были на мотоциклах, а на машинах впервые гонялись тут в 1925-ом году. Итальянская Монца первый гран-при провела в 1922-ом году. На городской трассе в Монте-Карло впервые гонка состоялась в 1929-ом году, но зато она меньше всего меняла свою конфигурацию, да и сложно это сделать между капитальных построек. На первом чемпионате мира в классе Формулы-1, который прошел в 1950-ом году, были задействованы все три этих трассы. Больше всего формульных гонок прошло в Монце (66 гран-при).
