В терминологии судостроителей и тех, кто в дальнейшем использует суда для гражданских или военно-стратегических целей, глубина погружения судна относительно ватерлинии имеет одно из главнейших значений, поскольку определяет возможность входа в мелководные акватории морей, гавани и порты, а так же проводки по фарватерам рек и каналам.
Такой важной характеристикой в данном случае является осадка или Draft.
Разметка для определения осадки наносится на прямой линии от основания киля корабля до самой ватерлинии чаще всего - в футах.
Под малым парусным судном вероятно подразумевается яхта, соответственно и гонщик на таком судне - яхтсмен.
Самыми известными судами поморов в до Петровской Руси были кочи. С названием же из пяти букв вероятно подойдёт судно, которое с двенадцатого по четырнадцатый века использовалось скандинавскими мореплавателями для набегов, а у русских поморов находилось в эксплуатации с одиннадцатого века вплоть до конца девятнадцатого. В скандинавском военном варианте судно вмещало до ста человек. В поморском рыболовецком исполнении экипаж судна всегда состоял из четырёх человек. Рассматриваемое судно чаще было одномачтовым, но существовали и двухмачтовые суда подобного типа. Парусное вооружение состояло из одного прямого паруса (на одномачтовых судах). Такие поморские корабли назывались шнеками. Мой ответ - шнека.
В детстве жил на берегу моря и очень хотел стать моряком, поэтому смотрел все фильмы про пиратов и моряков. Отлично помню, как в этих фильмах обязательно кто-нибудь начинал кричать - "Капитан, в трюме течь!"
Ответ - ТЕЧЬ
Первое, что приходит на ум - это баржа или барка. Такие грузовые суда тянули лямкой бурлаки бредущие вдоль берега. Однако в словаре морских терминов есть определение "бродячему судну". Такое судно называется трампом. Трамп - это судно осуществляющее грузовые перевозки без привязки к строгому графику и маршруту. Иными словами трамп идёт туда, куда пошлют. Мой ответ - трамп.