за дешевыми конечно,такими как дэу нексия,матиз;киа рио и т.п.Из рено популярны в массовом потреблении "логаны"..ну в принципе в других салонах очередей не видно-редкий случай,если задерживают партию и совпадает что клиенты в одно время приходят
В общем расклад такой: подвеска слабая, есть конечно "русский пакет подвески", который ставился на Автоторе в Калининграде, но надёжности он не прибавил, в движках можно запутаться вконец, но хороших только два. В этом видео (правда там пятак, но ровесник, а это главное) Антон Воротников все красочно описал:
Цена зависит скорее от состояния, и жадности продавца. Потому как полированная с начищенным салоном, может быть и три раза в дтп под кразом бывавшая, но кто вам об этом честно скажет? Возите по автосервисам, проверяйте геометрию у кузовщиков, раз десять подумайте, стоит ли брать, цены на запчасти кусучие, хоть и разборок завались!
Чисто визуально, конечно Vesta. Она и по размеру больше,и эстетический вид лучше и запчастями проблем вообще не должно никаких быть, у неё есть только один минус - машина новая, только недавно стала выпускаться. То есть, её практичность, стоимость в обслуживании и качество сборки не известно! Здесь мы можем только гадать! Ну я конечно взял бы Vest'у, если её сравнивать с Renault Logan. Только берите Ладу у официальных дилеров, чтобы проблем не было и чтоб автомобиль был на гарантии. Вообще Лада - красивая машина и в размерные характеристике (кузов) хорошие.
Когда Вы отправляете запчасть покупателю, с Вас берут залог 1000 руб. Переводите безналом. Вам присылают сообщение авитовцы и указывают как это сделать. Когда покупатель получает посылку, Вам эту тысячу возвращают на Вашу же карту. Мы отправляли без проблем. Доставку оплачивает сам покупатель в итоге.
Любая машина покидая территорию завода теряет в цене. Тем более купленная и подержанная машина уже не будет достойно стоить. Если брать сегмент самых дорогих и престижных машин, то они больше всего теряют в цене. Лучше прикупить автомобиль среднего ценового диапазона или российский самый дешевый вариант. При покупке необходимо изучить спрос на машины. С нашими дорогами лучше иметь внедорожник. Такие автомобили пользуются спросом. Тем более что при езде по убитым дорогам лучше прикупить подержанную машину.
Если вы умеете чинить машины, то выгодно купить машину после аварии и восстановить ее для дальнейшей продажи.
Если будут стоить одинаково, то Solaris наверняка будет лучше по главным характеристикам. Ведь он может развивать скорость до 100 км/ч за 10,3 сек. если с двигателем 1,6 МТ (стоимость такого около 600 т.р сейчас). Вряд ли, Лада сможет похвастать такой динамикой, хотя и написано, что будет такой же разгон, но ведь максимальная мощность двигателя у Лады 117 л.с. когда у Солярис 123 л.с. Интересно, как они обеспечат? Да и минимальная цена на том сайте, где написано про Ладу указана 400 т.р., когда сейчас говорят о 495 минимум! (а с хорошем двиателем значит 600?) Интересно, стоит ли верить таким характеристикам? Ну, как кто-нибудь купит в автосалоне, тогда будем смотреть, выполнит ли автоваз свои обещания...
Единственное, что я могу сейчас сказать в пользу Лады, то что подвеска у неё будет наверняка выше, чем у Солярис. У отечественных автомобилей она всегда лучшей являлась, чем у недорогих иномарок )
Решающим фактором для покупки, конечно, будет стоимость. Если Лада с примерно такими же характеристиками будет на 50-100 тыс. дешевле Соляриса, то может и стоит её купить.
