Самый простой и дешевый способ: эпоксидная смола(клей ЭПХ с отвердителем) и стеклоткань или стекловолокно. Зачищаете наждачкой, обезжириваете, промазываете смолой и накладываете латку изнутри. Если нужно покрепче - после подсыхания повторяете всю операцию снова. Проверено - машина сгниет, со временем, бампер будет как новый.
Если есть возможность присутствовать в ремонтной зоне обязательно будьте там. Во-первых, весь процесс ремонта у вас перед глазами и вы можете увидеть как это делается на практике, то что читали в теории. Во-вторых, ваша "ласточка" под вашим присмотром, а значит мастер уже только по этой причине будет вести себя более ответственно. И вам спокойнее, когда вы рядом с машиной. Мастеру можно и нужно задавать вопросы, если что-то непонятно. И не внушайте сами себе, что вы "лохушка" или "знающая тётка".Будьте естественны,оставайтесь сама собой.Это самый правильный вариант поведения.
Если машина 90-х годов, устранить подсос воздуха дросельной заслонки!! а если свежих годов почистить дросельную заслонку, "+" "-" обнулить.
Причин может быть достаточно много. Качество бензина, регулировка карбюратора, чистота топливных фильтров, работоспособность форсунок и насосов, исправность бортового компьютера. Факторы, приведенные в этом списке, нужно выбирать в зависимости от конструкции топливной системы Вашего автомобиля.
Конечно ремонт! Неисправную машину вы не продадите за ее реальную стоимость, да и не факт, что купите авто, не требующее ремонта! Так что выбор за вами!
