Что такое ГРМ?
4 ответа:
Читайте также
Совмещение меток ГРМ является очень важным моментом при выполнении многих ремонтных или регулировочных работ на ВАЗ 2109. К примеру, это необходимо делать при регулировке зазоров в приводе клапанов. Сделать это довольно просто, но, всетаки, следует этому моменту уделить особое внимание. Вот и постараемся сделать это по возможности детально и наглядно.
Для проделывании этой работы, нам будут нужны несколько простых инструментов:
ключ на 10 либо головка с трещоткой;
тонкая плоская отвертка;
ну и , конечно, домкрат.
Для начала необходимо поднять правую переднюю часть автомобиля, чтобы переднее колесо было в подвешенном состоянии и его можно было бы провернуть. На фото ниже приведен пример на Калине, но разницы между двигателями этих автомобилей нет никакой. А посему не следует обращать на это внимания:
Затем необходимо открыть капот автомобиля и снять кожух, под которым находится шестерня привода ГРМ двигателя ВАЗ 2109. Это не составляет никакого труда, так как Обычно он крепится парой болтиков с торца:
И одного сбоку:
Затем снимаем защитный кожух. Для этого отводим его немного в торону, как это показано на фото ниже:
Теперь необходимо перевести рычаг коробки переключения передач в положение 4-ой скорости. Начинаем вращать рукой за переднее (поднятое) колесо, наблюдая при этом за шкивом распредвала. Требуется, чтобы метка на шестерне совпала с выступом на крышке:
Теперь тонкой отверткой необходимо поддеть защитную заглушку, которая находится в картере КПП, рядом со стыком двигателя. В этом окошке есть метка на маховике, которая должна совпадать с меткой на корпусе:
Если эти метки не совпадают, то необходима регулировка, чтобы выставить их четко. Для этого вначале добиваемся совпадения меток на маховике и на корпусе. Если в этот момент риски на шестерне распредвала и на выступе на крышке не совпадают, то следует снять ремень ГРМ с шестерни и прокрутить ее до совмещения рисок. Надеваем ремень обратно на шестерню и дальше можно действоать по намеченному плану.