Отвлекусь от традиций Руси и сначала расскажу, что удивило в Доминикане. По случаю, сувениров захотелось прикупить, увидела национальных кукол. Поразил тот факт, что все местные традиционные куколки без лиц продаются. Спрашиваю, в чем причина такой безликости? Отвечают, что мир человека многолик и потому нет личика у куколки. Теперь вернемся к Руси и ее куклам. Оказывается такой постулат не только в Доминикане есть, он у нас издревле культивировался и наши традиционные куклы были без лица, что объяснялось точно также. Смешно, поехала к "аборигенам", а история кукол в Россию привела-). ЛИЦА не было
На Руси для стрижки мужчин пользовались глиняным горшком. Одев горшок на голову подстригаемого было легче выдержать ровную линию по всей окружности головы, да и не поранить саму голову. Ведь стригли не всегда ножницами. Могли подстригать и серпом, и обломком косы, и ножом, и любым другим острым предметом. Мой вариант ответа - горшок.
Покровительствует пятнице планета Венера. Эта планета влияет на людей, усиливает интуицию, чувствительность. Поэтому принято считать, что вещие сны человек видит с четверга на пятницу. Кроме того, в пятницу распяли Иисуса Христа, поэтому снам с четверга на пятницу приписывают мистическую силу.
Речной паром назывался самолётом.
В словаре Брокгауза и Ефрона есть статья, посвященная осаде Нотебурга (1702 г.):
Обратите внимание: "... на самолете устроена связь между обоими берегами Невы". А ведь речь идет о важной военно-стратегической кампании, затеянной царём Петром в 1701 году по возвращению старинной крепости Орешек (позже переименованной в Шлиссельбург). Подробнее в материале "Самолёты Петра Первого".
Но вернёмся к конструкции парома-самолёта.
На рисунке показаны две конструкции русских самолетов XVIII века. Для переправы через реку до 40 метров между берегами натягивался канат, а самолет цеплялся к нему одним или двумя скользящими тросами (схема А).
На схеме Б — паром-самолёт для преодоления очень широких водных преград. Вместо натяжного каната (между берегами) используется закидной канат с якорем на середине реки.
В обоих случаях сила течения заставляла двигаться паром поперек реки. А управлять соростью движения можно было как изменением длины скользящих тросов, так и обычным судовым рулём.
Просто, эффективно, и с минимальными затратами. Не удивлюсь, если конструкции таких паромов-самолетов дошли и до наших дней.
Безрукавная короткая одежда типа жилета, но без застежки и с круглым отверстием для головы, есть у многих народностей России. Особенно удобна для защиты от ветра и холода в северных районах и в Сибири. Использовались охотниками на промыслах. Изготавливали из разных доступных материалов, чаще брали полосу сукна и подбивали его холстом, бока не сшивали. Внизу свисающие полосы скреплялись поясом. Между холстом и сукном оставалось пространство, куда можно было положить добычу. Есть и современные варианты безрукавок.
Название безрукавки, возможно, происходит от слова «Луза», что означает французская блуза. Безрукавка называется ЛУЗАН.
